汽車(chē)怠速發(fā)電機(jī)發(fā)電嗎
【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】可以,但是怠速充電效果并不好。發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后,發(fā)電機(jī)發(fā)出的電,除了供應(yīng)車(chē)輛本身用電,剩余的電流不多,起碼要發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上了2000多轉(zhuǎn)后電流才會(huì)足一些,所以不建議怠速充電。
汽車(chē)在運(yùn)行時(shí)都會(huì)通過(guò)發(fā)電機(jī)給電瓶充電,所以很少會(huì)有需要專(zhuān)門(mén)充電的時(shí)候,但是如果意外造成電瓶虧電嚴(yán)重,那么要及時(shí)充電,不能只靠汽車(chē)本身充電,一般來(lái)講,汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)停止后,車(chē)內(nèi)相關(guān)設(shè)備的開(kāi)關(guān)要及時(shí)關(guān)閉。
否則都會(huì)造成電瓶虧電嚴(yán)重。怠速時(shí)發(fā)電機(jī)電流是夠用的,國(guó)家規(guī)范里對(duì)發(fā)電機(jī)的要求,發(fā)電機(jī)1500轉(zhuǎn)就可以輸出足夠充電的電流了,普通汽車(chē)電瓶容量一般在55-85安時(shí),最佳充電電流一般默認(rèn)是容量的10%,即便最大容量為100安時(shí)其充電電流是10安,而現(xiàn)在車(chē)用發(fā)電機(jī)大部分都是12V80安的,1500轉(zhuǎn)時(shí)輸出電流最低是32安,足夠了。
現(xiàn)在很多車(chē)都帶有電量管理系統(tǒng),實(shí)時(shí)監(jiān)控電瓶溫度,電壓電流,以控制發(fā)電機(jī)發(fā)電量,比如車(chē)輛在減速時(shí)可以改變勵(lì)磁電流,增加發(fā)電機(jī)功率,快速給電瓶充電,也算是變相的制動(dòng)能量回收了,奧迪就有這個(gè)系統(tǒng)。電瓶充滿(mǎn)電后會(huì)停止發(fā)電機(jī)輸出,不耗費(fèi)發(fā)動(dòng)機(jī)功率,以此達(dá)到節(jié)能的目的。(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 陳杰2)
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