蒙迪歐發電機不發電的什么原因
2020-09-28 18:53:48
作者：chenfang4
【太平洋汽車網】原因有二極管擊穿不起整流作用、電刷在電刷架內卡死、轉子的磁場繞組不通電、定子繞組相同短路或搭鐵、轉子的爪極松動等。當機組運轉后，發電機轉速達到額定轉速時，將交流勵磁機定子勵磁回路開關閉合，調壓電位器調至升高方向到最大值時，導致發電機無輸出電壓或輸出電壓很低。
汽車發電機是汽車的主要電源，其功用是在發動機正常運轉時（怠速以上），向所有用電設備（起動機除外）供電，同時向蓄電池充電。在普通交流發電機三相定子繞組基礎上，增加繞組匝數并引出接線頭，增加一套三相橋式整流器。低速時由原繞組和增繞組串聯輸出，而在較高轉速時，僅由原三相繞組輸出。
而發電機鐵芯剩磁消失或太弱，新裝機組受長途運輸顛振或發電機放置太久，發電機鐵芯剩磁消失或剩磁感減弱，造成發電機剩磁電壓消失或小于正常的剩磁電壓值，即剩磁線電壓小于10V，剩磁相電壓小于6V。由于同步發電機定子、轉子及交流勵磁機的定子、轉子鐵芯通常采用1-1.5毫米厚的硅鋼片競投疊成，勵磁后受到振動，剩磁就容易消失或減弱。
當蒙迪歐汽車儀表板上沒有電流表時，可用外接直流電流表來檢測。先把發電機“電樞”接柱導線拆下，再將量程為20A左右的直流電流表正極接發電機“電樞”，負極導線接上述拆下接頭。當發動機在中速以上運轉時，電流表有3A-5A充電指示，表明發電機工作正常，否則發電機不發電。
（圖/文/攝：太平洋汽車網 陳芳1）
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