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    2. 斯巴魯森林人混動用充電嗎

      2020-12-04 09:22:57 作者:chenjie5

        【太平洋汽車網】需要,但是斯巴魯森林人詢底價|查參配)的電動機使用的是車身電力回收系統充電模式,并不是傳統意義上的插電充電模式,當高速駕駛的情況下,車輛減速或是制動的情況下基本都會回收動能,將其轉化為電能儲有電動機中。

      斯巴魯森林人混動用充電嗎

      混合動力車的優點是與此同時具有燃氣發動機和電動機,可以實現短距離的全電動推進。行駛時電池是自充電的,無需插上電源。非常多美國人喜歡混合動力系統超過有限范圍的全電動汽車,這同樣是豐田繼續向這一方向發展的原因;

      通過用兩種動力源,混合動力系統可以縮短二氧化碳,氮氧化物和微粒排放,并通過縮短燃料消耗提高行駛效率。這家日本車輛制造商用新近更新的2.0升直噴四缸發動機和電動技術生產e-Boxer。按照速度和行駛條件,發動機和電機一塊工作,自動調節混合動力以實現最有效果的行駛模式;

      Forestere-Boxer混合動力車用鋰離子電池,當與2.0升燃氣發動機配合用時,電動機的額外扭矩供給的加速度將超過2.5升燃氣發動機,加速燃油效率。客戶獲得相似的對稱全輪驅動系統,斯巴魯的Lineartronic CVT自動變速器和X-Mode全地形牽引力作為常規的森林人。(圖/文/攝:太平洋汽車網 陳杰2)

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        斯巴魯也玩混動? 測試森林人2.0i智擎

        森林人除了有良好的操控底子,現在它還有一顆相對省油的“芯”,那么這臺車的整體表現如何?今天就來體驗一下。

        優劣勢都很明顯 全新森林人純燃油版測試

        全新一代森林人剛上市不久,作為一款換代車型,由于它的內外造型與舊款相差不大,所以不少人都驚嘆:“難道這就是換代車型嗎?”。但畢竟這是款換代車型,作為一個以“駕控”、“運動”而被廣大車迷朋友熟悉的品牌,全新一代森林人的產品力如何?新車的內在升級有能否讓人滿意?

        舒適還是主調 試駕斯巴魯新一代森林人

        斯巴魯在國內屬于小眾品牌,但跑車BRZ和水平對置發動機等是人們熟知的,斯巴魯一直都有所堅持,堅持使用水平對置發動機,但同時斯巴魯也為市場市場妥協了不少。作為斯巴魯旗下主打家用、城市的緊湊型SUV車型,森林人在家族中扮演著重要的角色,新一代車型已經推車市場,它開起來怎樣?下面詳細談談。

        難得一身好本領 實拍第五代斯巴魯森林人

        斯巴魯這個品牌對于大多數國人來說并不陌生,畢竟水平對置發動機+左右對稱全時四驅系統這樣的金字招牌還是很得人心的,但是要說到買車的時候,大部分人也不會第一時間想到斯巴魯,畢竟這個品牌運動的定位注定了它的目標消費群體還是比較窄的。而森林人作為斯巴魯在中國最為重要的車型,撐起了斯巴魯中國半邊天的銷量,目前森林人已經發展到了第五代車型,但是只看外觀的話,它似乎還達不到換代車型的標準,但經過比較深入的體驗后,你會發現它在設計上的變化也有很多值得推敲的地方。話不多說,接下來我們一起來看看新車的變化吧。

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