熱車應(yīng)掛什么檔
【太平洋汽車網(wǎng)】熱車時要掛在P檔,因為熱車的時候,如果是在原地?zé)彳?a href="http://www.egb634.com/drivers/tire/" target="_blank" class="cmsLink">輪胎是不動的,這是車輛狀態(tài)處在一個非常輕松的狀態(tài),需要較高的溫度產(chǎn)生更多的熱量。雖然N檔和P檔都可以熱車,但是P檔的效率更高所以建議大家在熱車時選擇P擋。
正確的熱車方法是在發(fā)動后30秒至一分鐘后上路。但此時千萬勿以高轉(zhuǎn)速行駛,應(yīng)保持在低車速,引擎轉(zhuǎn)速以不超過3000~3500轉(zhuǎn)為限。一般保持2000轉(zhuǎn)。否則逞一時之快,引擎及變速箱所受到的劇烈磨損可是無法復(fù)原的。待引擎溫度上升至正常工作溫度后,再恢復(fù)個人習(xí)慣的開車方法即可。
夏季、冬季都需要熱車,冬季的預(yù)熱時間要比夏季長一些。發(fā)動機經(jīng)過一夜的靜置,各摩擦面上的潤滑油已經(jīng)基本消失,失去了油膜保護;低溫促使?jié)櫥偷酿ざ仍龃螅街土鲃有宰儾睿黾恿税l(fā)動機啟動時的阻力。此時行車,會加大發(fā)動機的負荷,增加不必要的磨損。權(quán)威機構(gòu)的研究表明,發(fā)動機在冷啟動時的磨損量占整個磨損量的一半左右。正常的怠速暖車可以減少這種磨損,從而延長發(fā)動機的使用壽命。低溫下,金屬會呈現(xiàn)較小的彈性和抗磨性,只有在正常的工作溫度下,發(fā)動機才能達到正常的配合間隙,保持最佳的工作狀態(tài)。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 李苑麗)
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