汽車一共有多少個零部件

　　【太平洋汽車網】其實這個問題沒有標準答案。據估計，一般汽車約由1萬個不可拆解的獨立零部件組裝而成。結構極其復雜的特制汽車，如F1賽車等，其獨立零部件的數量可達到2萬個之多。當然，估計還沒有人能將一 輛車的零部件數量準確地計算出來。汽車的零部件數量越多，并不說明汽車的性能越好，反而意味著它的可靠性會更加難以保證。

發動機是汽車的動力裝置。由機體，曲柄連桿機構，配氣機構，冷卻系，潤滑系，燃料系和點火系(柴油機沒有點火系)等組成。

冷卻系統：一般由水箱、水泵、散熱器、風扇、節溫器、水溫表和放水開關組成。汽車發動機采用兩種冷卻方式，即空氣冷卻和水冷卻。

離合器：其作用是使發動機的動力與傳動裝置平穩地接合或暫時地分離，以便于駕駛員進行汽車的起步、停車、換擋等操作。

變速器：由變速器殼、變速器蓋、第一軸、第二軸、中間軸、倒檔軸、齒輪、軸承、操縱機構等機件構成，用于汽車變速、變輸出扭矩。

前輪定位：為了使汽車保持穩定直線行駛，轉向輕便，減少汽車在行駛中輪胎和轉向機件的磨損，前輪、轉向主銷、前軸三者之間的安裝具有一定的相對位置，這就叫“前輪定位”。 它包括主銷后傾、產銷內傾、前輪前束。前束值是指兩前輪的前邊緣距離小于后邊緣距離的差值。

制動系：機動車的制動性能是指車輛在最短的時間內強制停車的效能。

起動機：其作用是將電能轉變成機械能，帶動曲軸旋轉，起動發動機。起動機使用時，應注意每次起動時間不得超過5秒，每次使用間隔不小于10-15秒，連續使用不得超過3次。若連續起動時間過長，將造成蓄電池大量放電和起動機線圈過熱冒煙，極易損壞機件。（圖/文/攝：太平洋汽車網 曾彩紅）