邁騰發動機噠噠噠響什么原因

　　【太平洋汽車網】邁騰（詢底價|查參配）發動機噠噠噠響的原因：冷啟動異響：是油泵在冷啟動時還未充分建立油壓，導致各部件得不到潤滑導致的；碳罐電磁閥工作異響，以上兩種原因都是屬于正常的發動機噠噠響聲。機腳膠老化或松脫：更換新的機腳膠即可；混合氣過濃：大多和積碳、濾清器堵塞等有關，清理積碳、濾清器即可。

正常情況的噠噠響：

1、碳罐電磁閥工作

碳罐電磁閥的作用是當發動機啟動后，裝在碳罐與進氣歧管之間的電磁閥門打開，碳罐內吸附的汽油蒸汽連同空氣帶入氣缸內參加燃燒。這樣做不但降低了排放，而且也降低了油耗。這個部件在工作過程中也會出現清脆的噠噠噠聲。

2、冷啟動

很多車主在汽車冷啟動時，都會聽到發動機艙中傳來“噠噠”的異響，其實這種“噠噠”異響是油泵在冷啟動時還未充分建立油壓，導致各部件得不到潤滑導致的。正常情況下，當發動機運行一段時間以后，噠噠異響就會消失。

不正常的噠噠噠響：

1、機腳膠老化或松脫

機腳膠就是發動機跟車架之間墊的橡皮膠塊。它的作用就是用來減少發動機做工時的震動和緩沖，并起到固定發動機的效果。一旦這些機腳膠出現老化或松脫，發動機的就會發生抖動，嚴重時會出現“噠噠”異響，這種情況只需更換新的機腳膠即可。

2、混合氣過濃

當發動機混合氣過濃時，其現象是：啟動后 加速困難，發動機運轉不均勻；排氣管冒黑煙、發動機伴有噠噠的異響聲，有時放炮；發動機動力下降，油耗升高。這種大多和積碳、濾清器堵塞等有關，一般也無需大修。

3、“敲缸”異響

由于潤滑條件不良，活塞和氣缸壁過度磨損，導致活塞與氣缸壁之間的間隙配合公差超過正常范圍，發動機運行時活塞裙與缸壁撞擊，產生“噠噠噠”的清脆響聲，一般在怠速或低速運行時比較明顯。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 黎彩英）