柴油車油水分離器多久換一次

　　【太平洋汽車網】提倡在8000至一萬公里換一次相對好些，假如柴油中有水和雜質，燃油系統的零部件會因柴油內的水而腐蝕生銹，從柴油中清除水分對燃油系統無故障問題工作和延長使用周期是相當至關重要的。油水分離器就是起到了這一作用。

柴油經進油口進入分離器，并經出油口流出。柴油中的水分在分離器內從柴油中分離出來并沉積在殼體的底部，浮子隨著積水的增多而上浮。當浮子達到規定的放水水位時，液面傳感器將電路接通，儀表板上的警告燈發出放水信號，這時駕駛人應及時旋松放水塞放水。手壓膜片泵供放水和排氣時使用。

物理分離法：是利用油水的密度差或過濾吸附等物理現象使油水分離的方法，主要特點是不改變油的化學性質而將油水分離，主要包括重力分離法、過濾分離法、聚結分離法、氣浮分離法、吸附分離法、超濾膜分離法及反滲透分離法等。

化學分離法：是向含油污水中投放絮凝劑或聚集劑，其中絮凝劑可使油凝聚成凝膠體而沉淀，而聚集劑則使油凝聚成膠體使其上浮，從而達到油水分離的一種方法。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 陸莉婷）