汽車點火系統的分類

　　【太平洋汽車網】點火系統分為傳統點火系統和電子點火系統。點火系統是汽油發動機重要的組成部分，點火系統的性能良好與否對發動機的功率、油耗和排氣污染等影響很大。

能夠在火花塞兩電極間產生電火花的全部設備稱為發動機點火系統。通常由蓄電池、發電機、分電器、點火線圈和火花塞等組成。

傳統點火系統，電源是蓄電池，其電壓為12V或24V，由點火線圈和斷電器共同產生高壓10000V以上。分初級回路和次極回路。點火線圈實際上是一個變壓器，主要由初級繞組，次極繞組和鐵芯組成。斷電器是一個凸輪操縱的開關。

斷電器凸輪由發動機配氣凸輪驅動，并以同樣的轉速旋轉，即曲軸齒輪每轉兩圈，凸輪軸轉一圈，為了保證曲軸轉兩圈各缸輪流點火一次，斷電器凸輪的凸棱數一般等于發動機的氣缸數，斷電器的觸點與點火線圈的初級繞組串聯，用來切斷或接通初級繞組的電路。（圖/文/攝：太平洋汽車網 陳杰2）