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    2. 阿特茲輪轂數據

      2020-12-25 11:30:03 作者:zhangfengxue

        【太平洋汽車網】2020阿特茲詢底價|查參配)2.0L采用225/55/R17規格輪胎,2.5L采用225/45/R19規格輪胎。從胎寬來看,兩種動力都是225,可以保證一定的抓地力,偏向運動化,保證過彎性能,當年號稱“彎道王”是有點道理的。

      阿特茲輪轂數據

      2.0L的扁平比55,是舒適取向的。一般家用車50-55扁平比,個人是覺得是最好的,不顛不軟。對比之下,雅閣1.5T全系已經是225/50/R17了,從輪胎上看,雅閣50的扁平比把“運動”進行更切底一些。凱美瑞2.0L是215/55/R17,采用稍微窄一點的胎寬,保證燃油經濟和動力。其實自吸發動機,215的胎寬就足夠了,太高的胎寬容易導致起步和中途加速都偏慢。而且自吸發動機最大扭矩一般都3000-4000轉才輸出,一般的廠家都不太會在2.0L上用225。但馬自達就是不一般,需要加速的時候,變速箱積極的降擋,轉速很容易就拉升,從而提供足夠的扭矩來解決這些問題。

      2.5L采用225/45/R19。19寸的大腳,45的扁平比,美觀十足。但是225的胎寬在當年日系中級車車普遍采用205,215的時候有優勢,現在凱美瑞雅閣天籟等高配車型都已經進入235時代,凱美瑞2.5L更是全系標配235/45/R18,所以19寸的225顯得單薄了。我特意去美國網站上查了一下,最新的2.5T渦輪增壓版本,一樣是225/45/R19。我個人猜測和這代阿特茲并不是徹底的換代有關。(圖/文/攝:太平洋汽車網 張鳳雪)

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