調汽車的氣門有什么好處

2020-12-25 09:17:06 作者：lingxiufang

　　【太平洋汽車網】調汽車的氣門是補償氣門受熱后的膨脹量。汽車發動機工作時，氣門將因溫度的升高而膨脹。如果氣門及其傳動件之間在冷態下無間隙或間隙過小，則在熱態下，氣門及其傳動件的受熱膨脹會引起氣門關閉不嚴。造成發動機在壓縮行程和做功行程中漏氣，從而功率下降，嚴重時不易啟動。

調汽車的氣門間隙有兩個辦法：

（1）逐缸調整法，即根據汽缸點火次序，確定某缸活塞在壓縮上止點位置后，可對此缸進、排氣門間隙進行調整。調妥之后搖轉曲軸，按此法逐步調整其他各缸氣門間隙。

（2）二次調整法，即搖轉曲軸使第一缸活塞處于壓縮上止點，飛輪記號與檢查孔刻線對正（如EQ6100型發動機），這時可調1、2、4、5和8、9氣門（指發動機氣門由前向后排列順序）；然后搖轉曲軸一圈，使六缸活塞處于壓縮行程上止點，再調3、6、7、10“加兩只”（即11、12）氣門，這實際上是記憶法調整。調整時一邊擰調整螺釘，一邊用厚薄規插入氣門桿端與搖臂之間來回拉動，感到有輕微阻力為宜，然后重新檢查一遍，直到合適為止。

（圖/文/攝：太平洋汽車網凌秀芳）

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