按鍵式換擋弊端有哪些

　　【太平洋汽車網】按鍵式按鈕在行駛過程中換擋時，需要低頭或者轉移視線來確認換擋鍵的具體位置，確實存在一定的駕駛風險。盲操作起來也非常困難，就算對其非常熟悉了，也會容易產生摁錯的個別情況。另外高度依賴電子設備的穩定性，電子設備的故障率也較高。因為沒有與變速箱進行直接的機械連接，可靠性終究還是不如機械擋桿式換擋。

按鍵換擋是指通過按鍵將換擋指令變為電子信號，再傳輸給變速箱，實現換擋的一種電子式換擋方式，與普通自動擋擋桿式換擋方式相比，按鍵換擋并沒有與變速箱有機械連接。

其實按鍵換擋在設計之初，就已經考慮到了使用過程中摁錯的問題，許多車友也擔心副駕駛位的家人在調中控面板時誤觸，或者熊孩子上來一通亂摁，會不會導致危險發生。但其實只要實際操作過這種換擋方式，就不會產生這種疑問了。在汽車行駛過程中，D、S、N擋可以相互切換，但是如果摁到了P擋系統是沒有反應的，而如果摁到了R擋，則會自動變為N擋空檔滑行（僅以MKC為例）。自動擋車型空擋滑行，危險性是肯定有的。同時，對于那種連窗戶玻璃的按鍵都能玩壞的熊孩子，更是不得不防，畢竟高速上直接切換為N擋也還是會損傷變速箱的。（圖/文/攝：太平洋汽車網 郭珊珊-兼職）