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    2. 車前窗和側窗哪個薄弱

      2025-07-16 02:38:11 作者:chenfang4

        【太平洋汽車網】側窗玻璃比較薄弱些。汽車上的車窗的中間部分是最牢固的,四角和邊緣是最薄弱最容易碎的。但一般汽車的鋼化玻璃是將普通玻璃通過熱處理工藝,使其強度提高3到5倍,可承受一定能量的外來撞擊或溫差變化而不破碎,即使破碎,也是整塊玻璃碎成類似蜂窩狀鈍角小顆粒,不易傷人,從而具有一定的安全性。

      車前窗和側窗哪個薄弱

      汽車的前、后窗,通常采用有利于視野而又美觀的曲面玻璃,借橡膠密封條嵌在窗框上或用專門的粘合劑粘貼在窗框上。為便于自然通風,汽車的側窗玻璃通常可上、下或前、后移動。汽車門窗上使用的是鋼化玻璃,它的中間部分是最牢固的,四角和邊緣是最薄弱的最容易碎。敲碎玻璃最好的辦法是用安全錘敲打玻璃的邊緣和四角,尤其是玻璃上方邊緣最中間的地方,一旦玻璃有了裂痕,就很容易將整塊玻璃砸碎。、

      鋼化玻璃屬于安全玻璃。鋼化玻璃其實是一種預應力玻璃,為提高玻璃的強度,通常使用化學或物理的方法,在玻璃表面形成壓應力,玻璃承受外力時首先抵消表層應力,從而提高了承載能力,增強玻璃自身抗風壓性,寒暑性,沖擊性等。車窗是整個車身的重要組成部分,是為了滿足車內采光、通風及司乘人員視野的需要而設計的。車窗的造型結構及質量對駕駛員的視野、乘客的舒適感、外形的美觀以及空氣動力特性等方面有較大的影響。

      (圖/文/攝:太平洋汽車網 陳芳1)

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