賽拉圖和晶銳怎么選 哪個更值得入手

　　【太平洋汽車網】賽拉圖和晶銳的品牌方面口碑都是比較不錯的，但車輛的造型上面晶銳會更勝一籌，比較適合年輕人駕駛，賽拉圖的造型偏向于穩重。

賽拉圖和晶銳哪個好 哪款車更值得入手

1、內飾方面

在晶銳的內飾上，設計師運動了立體幾何設計風格和不同的材質營造出了豐富的視覺層次感，而且廠家還提供了6種不同的配色可以選擇。中控臺的造型非常年輕，設計師運用了立體幾何設計風格營造出了豐富的視覺層次感，尤其是上下層之間在配色和材質上的對沖，結合大眾一貫的細膩做工，縱然材質上并不特別，卻很容易給駕駛者帶來良好的第一印象，而這也正是中國品牌產品一直以來都在努力提升的地方——感觀品質。賽拉圖的內飾采用深淺兩個色系搭配，為的是強調視覺差。內飾材料大篇幅的采用pvc材料，輔以仿皮革面料包裹。而運動款雖也采用上述設計，但深色系采用純黑，進一步拉大視覺差，體現車輛內部的“酷味”。普通版以中控面板為代表采用的是銀色仿金屬貼面材料，而運動款中則加裝了仿桃木裝飾條，但這種“風馬牛不相及”的搭配也讓人覺得詫異。賽拉圖內飾部分大篇幅采用塑料配件，使得整車內部的塑料氣息濃厚作為一款a+級車型，這種表現實數不應該。

2、動力方面

全新晶銳換裝全鋁EA211發動機，可匹配5速手動或6速手自一體式變速器。發動機排量方面以1.4L和1.6L自然吸氣為主，1.4L發動機最大功率為66kW/5500rpm，最大扭矩為132Nm/3800rpm；1.6L發動機最大功率為81kW/5800rpm，最大扭矩155Nm/3800rpm。賽拉圖裝備國際同步的1.6L CVVT，直列4缸、雙頂置凸輪軸汽油發動機，經過重新調校之后，在6000rpm時最大輸出功率達到83 kW，在4500rpm時發出145Nm的最大輸出扭矩。發動機在強勁動力性能和低油耗之間取得了平衡，可到達的排量、動力峰值及加速時間都優于同排量車型，是一款動力性能比較突出的1.6 L發動機。

3、外觀方面

晶銳采用斯柯達最新水晶切割設計語言，通過大量橫向外擴線條勾勒出簡潔立體的前臉造型。格柵采用了家族直瀑式設計，格柵飾條表面更是采用了具有強烈視覺立體感的三維造型設計，輔以鍍鉻飾條裝點，使車輛前臉更加大氣；一體式下格柵則貫穿整個前保，與霧燈更好的融合，營造前臉整體感。賽拉圖前格柵上部為鍍鉻設計，配合粗線條設計的前大燈，在張顯動感的同時透著一股“楞勁”。除后續推出的運動版外，其他車型都是采用了與車身同色的防擦條、后視鏡、車門把手。四扇車門門框采用橡膠材料貼面，除了美觀、強調層次外也避免與車內座椅摩擦由靜電帶來的煩惱。賽拉圖尾部采用拱形設計整體線條過渡比較自然，普通款行李廂蓋采用一個明顯的棱角設計，在美觀的前提下為車身導流“躲避”空氣阻力，奠定了賽拉圖0.30的風阻系數，這在國產同級別車型中的表現屬上乘。

小結：綜上所述，賽拉圖和晶銳都是比較不錯的，但是具體選擇哪一款，需要看個人的預算以及喜好。需要注意的是，買車要在淡季，不要在旺季，一般的銷售市場在七八月份是淡季，汽車市場也不例外，淡季，代表著賣的車不多，但是經銷商又不想自己壓貨太多，只能想盡各種辦法促銷，所以在這個時候入手車輛也能談到一個不錯的優惠力度。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 李林偉）