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    2. 缸內可視化清洗有必要嗎

      2021-01-08 11:57:28 作者:xushuanghe

        【太平洋汽車網】是有必要的,采用可視化清洗是目前市場上深度清洗蒸發箱最有效的方法之一,在不拆解中控臺的情況下深入到蒸發箱內部進行針對性清洗。原理是通過可視化的高溫清洗頭,進入到蒸發箱等死角部分高溫清洗、除霉菌異味,清洗后再分別進行殺菌和抑菌處理。

      內燃機中的圓筒形氣室,由工作流體的壓力或膨脹力驅動的活塞,一些特殊的內燃機內部類似但非圓筒的部件。

      汽車發動機常用缸數有3、4、5、6、8、10、12缸。排量1升以下的發動機常用3缸,1~2.5升一般為4缸發動機,3升左右的發動機一般為6缸,4升左右為8缸,5.5升以上用12缸發動機。按照發動機的排列方式,又可分為W型12缸發動機、V型12缸發動機、W型8缸發動機、V型8缸發動機、水平對置6缸發動機、V型6缸發動機、直列5缸發動機和直列4缸發動機等。

      一般來說,在同等缸徑下,缸數越多,排量越大,功率越高;在同等排量下,缸數越多,缸徑越小,轉速可以提高,從而獲得較大的提升功率。(圖/文/攝:太平洋汽車網 許雙和)

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