缸內可視化清洗有必要嗎

　　【太平洋汽車網】是有必要的，采用可視化清洗是目前市場上深度清洗蒸發箱最有效的方法之一，在不拆解中控臺的情況下深入到蒸發箱內部進行針對性清洗。原理是通過可視化的高溫清洗頭，進入到蒸發箱等死角部分高溫清洗、除霉菌異味，清洗后再分別進行殺菌和抑菌處理。

內燃機中的圓筒形氣室，由工作流體的壓力或膨脹力驅動的活塞，一些特殊的內燃機內部類似但非圓筒的部件。

汽車發動機常用缸數有3、4、5、6、8、10、12缸。排量1升以下的發動機常用3缸，1~2.5升一般為4缸發動機，3升左右的發動機一般為6缸，4升左右為8缸，5.5升以上用12缸發動機。按照發動機的排列方式，又可分為W型12缸發動機、V型12缸發動機、W型8缸發動機、V型8缸發動機、水平對置6缸發動機、V型6缸發動機、直列5缸發動機和直列4缸發動機等。

一般來說，在同等缸徑下，缸數越多，排量越大，功率越高；在同等排量下，缸數越多，缸徑越小，轉速可以提高，從而獲得較大的提升功率。（圖/文/攝：太平洋汽車網 許雙和）