大眾車(chē)壓力損失怎么回事

　　【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】大眾壓力損失意味著輪胎的胎壓出現(xiàn)問(wèn)題，導(dǎo)致壓力傳感器檢測(cè)到異常，需要檢查輪胎胎壓。儀表盤(pán)上顯示識(shí)別到壓力損失，代表汽車(chē)輪胎的胎壓不足，需要對(duì)胎壓不足的輪胎進(jìn)行充氣。

識(shí)別到壓力損失時(shí)，車(chē)輛是可以開(kāi)的。當(dāng)識(shí)別到壓力損失后，不必過(guò)于著急，高速行駛的車(chē)輛應(yīng)緩慢制動(dòng)，千萬(wàn)不能緊急制動(dòng)，有爆胎的風(fēng)險(xiǎn)。讓車(chē)輛慢慢停靠在路邊，并開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警燈，在后方設(shè)置警告牌后，檢查四個(gè)輪胎的外觀情況，有無(wú)扎釘或者漏氣。只有當(dāng)輪胎壓力損失至最低胎壓極限時(shí)，胎壓監(jiān)測(cè)才會(huì)向駕駛員發(fā)出警報(bào)。但是，如果沒(méi)有加氣設(shè)備，也可以駕駛車(chē)輛開(kāi)至最近修理店或者4S店進(jìn)行添加。

如果輪胎胎壓過(guò)低，導(dǎo)致輪胎胎面與地面的接觸面積變大，造成車(chē)輪滾動(dòng)助力增大，從而造成油耗升高，同時(shí)輪胎胎面的磨損會(huì)異常地集中在兩側(cè)。嚴(yán)重的話會(huì)使成輪胎產(chǎn)生駐波現(xiàn)象，直接引發(fā)爆胎風(fēng)險(xiǎn)。（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 吳佳紅）