如何判斷水箱是否循環

　　【太平洋汽車網】判斷水箱是否循環，可以用手摸摸水箱的上下水管，如果兩個溫度差不多說明水箱循環是通的，如果下水管是涼的或者溫度相差很大說明水箱沒有循環。循環水箱，主要作用是保持最高水位平面，同時讓水中空氣由此處排出，避免帶入管道系統，以致造成氣阻損失。

循環水箱的作用是保持最高水位平面，同時讓水中空氣由此處排出，避免帶入管道系統，以致造成氣阻損失。循環水箱的下部均裝有冷水進水擋板。這樣冷水進入循環水箱時，通過擋板使之擴散流入不致將箱內上部熱水攪混。

汽車水箱一般指散熱器。散熱器屬于汽車冷卻系統，發動機水冷系統中的散熱器由進水室、出水室、主片及散熱器芯等三部分構成。發動機散熱器的軟管長期使用就會老化，容易破裂，水很容易進入散熱器，軟管在行車過程中破裂，噴濺出來的高溫水會形成大團水蒸氣從發動機蓋下噴出，發生這種現象時，應立即選擇安全場所停車，然后采取緊急措施解決。

一般情況下，散熱器進水時，軟管的接頭處最容易產生裂口而漏水，這時可以用剪刀剪掉損壞的部位，然后將軟管重新插到散熱器進水口接頭上，并用卡子或鐵絲卡緊。如果裂口在軟管的中段，可以用膠布纏扎漏水裂口，纏扎前先將軟管擦干凈，等漏水部位干燥后，將膠布纏繞在軟管漏水處，由于發動機工作時軟管內的水壓較高，因此要盡量將膠布纏緊。如果手頭沒有膠布，還可以先將塑料紙纏在裂口上，然后將舊布剪成條狀纏在軟管上。有時軟管裂口較大，纏扎后仍可能漏水，這時可將水箱蓋打開，以降低水道內的壓力，減少泄漏。（圖/文/攝：太平洋汽車網 陳妙玲）