氧傳感器的作用是什么
作用是測(cè)定發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒后的排氣中氧是否過(guò)剩的信息,即氧氣含量,并把氧氣含量轉(zhuǎn)換成電壓信號(hào)傳遞到發(fā)動(dòng)機(jī)計(jì)算機(jī),使發(fā)動(dòng)機(jī)能夠?qū)崿F(xiàn)以過(guò)量空氣因數(shù)為目標(biāo)的閉環(huán)控制;確保三效催化轉(zhuǎn)化器對(duì)排氣中的碳?xì)浠衔铩⒁谎趸己偷趸衔锶N污染物都有最大的轉(zhuǎn)化效率,最大程度地進(jìn)行排放污染物的轉(zhuǎn)化和凈化。
空燃比對(duì)排氣中碳?xì)浠衔铮℉C)和一氧化碳(CO)的含量有很大影響,在空燃比低于14.7:1時(shí),HC及CO含量降低;如果空燃比高于14.7:1時(shí),HC及CO含量迅速上升。但是,降低空燃比會(huì)導(dǎo)致燃燒溫度升高,排氣中的氮氧化合物(NOX)升高。所以,理想的空燃比應(yīng)在接近14.7:1的很小范圍內(nèi)。另外三效催化轉(zhuǎn)化器的轉(zhuǎn)化效率只有在空氣因數(shù)為1的很小范圍內(nèi)最高。
氧傳感器工作原理:氧傳感器就是檢測(cè)汽車尾氣中的氧含量反饋給電腦,電腦根據(jù)氧傳感器從而調(diào)節(jié)噴油量這樣控制尾氣達(dá)標(biāo),有的車有兩個(gè)氧傳感器那是因?yàn)楹笱鮽鞲衅饕话愣及惭b在三元催化的后面,主要檢測(cè)三元催化的工作情況,三元催化就是把尾氣中的有害氣體轉(zhuǎn)化成二氧化碳和水這些無(wú)害氣體,前氧傳感器就是檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒情況,后仰傳感器就是檢測(cè)三元催化工作情況,尾氣是否達(dá)標(biāo)的。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 選車小哥)
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