歐藍德左側(cè)溫度伺服馬達怎么拆
【太平洋汽車網(wǎng)】拆掉電機輸出軸端蓋。端蓋和軸之間是滾動軸承。從另一側(cè)拔出轉(zhuǎn)子,轉(zhuǎn)子和定子之間的磁力非常大,要用力才能拔出。線圈繞在定子里面。
伺服電機是用在伺服系統(tǒng)中控制機械元件運轉(zhuǎn)的發(fā)動機,是一種補助馬達間接變速裝置。在各行各業(yè)的應用十分廣泛。其優(yōu)點是可控制速度,使位置精度非常準確,將電壓信號轉(zhuǎn)化為轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速以驅(qū)動控制對象。
伺服電機轉(zhuǎn)速受輸入信號控制,并能快速反應,在自動控制系統(tǒng)中,用作執(zhí)行元件,且具有機電時間常數(shù)小、線性度高、始動電壓等特性,可把所收到的電信號轉(zhuǎn)換成電動機軸上的角位移或角速度輸出。
伺服電機分為直流伺服電機和交流伺服電動機兩大類,其主要特點是,當信號電壓為零時無自轉(zhuǎn)現(xiàn)象,轉(zhuǎn)速隨著轉(zhuǎn)矩的增加而勻速下降。伺服電機拆解伺服電機從功能上分為兩大部分,一部分是電機,另一部分是編碼器。編碼器與電機是非接觸的,總共有四根導線引出。通過中間的傳感器來獲取電機運行參數(shù)。中間的圓盤隨電機運轉(zhuǎn),帶有磁性。電機導線,總共是四根,包括U、V、W和地線。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 選車小哥)
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