離合器沉怎么解決
【太平洋汽車網(wǎng)】大部分車使用時(shí)間增加后都會(huì)遇到這個(gè)問(wèn)題,可能是離合器傳動(dòng)機(jī)構(gòu)缺少潤(rùn)滑,可能是分離軸承損壞。如果是液壓傳動(dòng)的離合器踏板,檢查一下液壓油是否變質(zhì),虧缺。
離合器是汽車上一個(gè)很重要的部件,負(fù)責(zé)連接發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱,讓發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳遞到變速箱上。手動(dòng)擋車型的離合器控制使用離合器踏板,很多車子使用時(shí)間長(zhǎng)了離合器踏板會(huì)變重,這是比較正常的現(xiàn)象。離合器踏板后面有一系列傳動(dòng)機(jī)構(gòu),最終連接到分離軸承,這些傳動(dòng)機(jī)構(gòu)時(shí)間久了缺少潤(rùn)滑,會(huì)導(dǎo)致阻力變大,離合器踏板就會(huì)變重。分離軸承也是一個(gè)比較容易出現(xiàn)故障的部件,如果傳動(dòng)機(jī)構(gòu)沒(méi)有問(wèn)題,那么檢查一下是否為分離軸承的問(wèn)題。鋼線傳動(dòng)的離合器踏板,時(shí)間久了更容易變重,這時(shí)候就需要檢查鋼線套是否缺油,是否存在破損導(dǎo)致阻力變大。
最切底的解決辦法就是改成用液壓傳動(dòng)取代離合線,用腳踏板驅(qū)動(dòng)一個(gè)總泵,利用元寶墚底原來(lái)固定離合器線的螺絲裝一個(gè)分泵,兩者之間用硬管聯(lián)接,分泵通過(guò)一小段鋼索拉動(dòng)離合器原來(lái)的拉臂,做成一個(gè)準(zhǔn)液壓離合器,真正的液壓離合器的分泵是直接驅(qū)動(dòng)壓盤的。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 選車小哥)
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