離合器踏板踩著費勁什么原因

　　【太平洋汽車網】離合器踏板踩著費勁的原因分析：1、回位彈簧拉力大。2、離合助力缸損壞。3、壓縮空氣壓力低。4、潤滑不足。5、分離軸承過緊。離合器踏板是司機使用頻率比較高的設備之一，如果離合器踏板很沉重，開車一整天下來會非常疲憊。

　　1、卡車的離合器是由助力缸（俗稱分泵）通過一系列的機械結構驅動壓盤完成分離的，在這個結構內有好幾個需要潤滑的點。如果潤滑不足，摩擦力過大，就會引發離合器踏板沉重。

　　2、離合器之所以能實現離合功能，是通過壓盤對離合器片的壓緊和放松來完成的，而壓盤的壓緊和放松則是通過撥叉驅動分離軸承來完成的。分離軸承套在變速箱輸入軸的蓋板導向套上前后滑動來控制壓盤的分離，如果分離軸承和導向套的配合間隙過小，就會造成摩擦力過大，驅動力浪費在了分離軸承和導向套的摩擦上，踏板沉重也就在所難免了。

　　3、如果踏板沉重的現象是在更換了新彈簧后出現的，那很有可能就是離合器踏板回位彈簧拉力太大造成的，這個問題解決起來比較容易，更換一根較小拉力的彈簧即可。

　　4、目前幾乎所有的重型卡車離合器都采用了助力系統，正常情況下操作會比較輕便，但如果離合助力缸出了故障，可能就會造成助力不足。最終表現就是踩踏離合器踏板時非常沉重。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 選車小哥）