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    2. 改裝防傾桿到底有什么作用

      2021-03-30 09:30:04 作者:選車小哥

        【太平洋汽車網(wǎng)】當(dāng)左右兩輪行經(jīng)相同的路面凸起或凹陷時,防傾桿并不會產(chǎn)生作用。但是如果左右輪分別通過不同路面凸起或凹陷時,也就是左右兩輪的水平高度不同時,會造成桿身的扭轉(zhuǎn),產(chǎn)生防傾阻力抑制車身滾動。

        對很多人來說防傾桿只是一支不起眼的鐵桿子,但這鐵桿子將對車產(chǎn)生重大的影響。改裝防傾桿雖然要花上不少的預(yù)算,但是它所獲得對操控改善的效益可說是所有改裝項(xiàng)目中最高的。一般的量產(chǎn)車都會裝上防傾桿但大多只限于前輪,目的是用來達(dá)成操控與舒適的妥協(xié),也就是說提升操控就意味著犧牲舒適性,反之亦然,其實(shí)和避震改裝是一個道理。

        汽車改裝常用的平衡拉桿,俗稱“頂吧、拉桿”。吧(BAR)的英文含義是拉桿的意思。按照其目的與功能訴求不同,分以下幾種,分別有:

        1、前輪避震塔塔頂平衡拉桿(俗稱:前頂吧)——設(shè)計(jì)安裝于前避震塔塔頂?shù)奈恢蒙稀V饕饔迷谟谔岣哕嚿韯傂越Y(jié)構(gòu),改善車輛在彎道行駛中的穩(wěn)定性和平衡性。它聯(lián)接兩個避震器,使兩邊的力保持一致。能使車子在高速行駛中急轉(zhuǎn)彎或避讓時保持車身穩(wěn)定,不至于側(cè)傾乃至翻車,大大提高了行車安全性。此外平衡桿還有抑制車身變形的功能。

        2、前底橫梁平衡拉桿(俗稱:前底吧)——設(shè)計(jì)安裝于前橋與車架底盤前方的連接部位。主要作用是增強(qiáng)前底橫梁(前橋)與底盤的連接強(qiáng)度,減小離心力與車身扭曲造成的前橋位移形變,其主要作用同樣是改善過彎性能。

        3、后輪避震塔塔頂平衡拉桿(俗稱:后頂吧)——設(shè)計(jì)安裝于后避震塔塔頂?shù)奈恢蒙稀V饕饔檬窃鰪?qiáng)車尾箱的強(qiáng)度,減小車廂后部由于離心力造成的橫向扭曲,減小過彎時車尾部的側(cè)傾度,提高車輛過彎性能。

        4、后橋懸掛增強(qiáng)平衡拉桿(俗稱:后底吧)——設(shè)計(jì)安裝于后橋與車架底盤后方的連接位置上。主要作用是加強(qiáng)后橋與車架的連接強(qiáng)度。

        5、車架底盤增強(qiáng)平衡拉桿(井字架、組件)——設(shè)計(jì)安裝于車架底盤的中間部位,主要作用是加強(qiáng)車架底盤的整體剛性。視車輛出廠設(shè)計(jì),車架結(jié)構(gòu)不同,有些被省略,有些被其他的結(jié)構(gòu)取代。

        此外,還有為了增強(qiáng)車身整體剛性而專業(yè)改裝的車身(駕駛艙內(nèi))防滾支撐架與側(cè)門加強(qiáng)鋼梁等,都是專業(yè)性較強(qiáng)的競技必備改裝項(xiàng)目。

        平衡桿的取材非常講究,不是普通鋼材所能輕易取代。既要求質(zhì)量盡量輕,又要求其配合車身材料的硬度,達(dá)到與之剛?cè)岵?jì)而形成一個融洽的整體。

      (圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 選車小哥)

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