汽車空調低壓管熱是怎么回事

　　【太平洋汽車網】汽車空調低壓管熱一般是由于膨脹閥臟堵引起的。汽車空調低壓管連接制冷劑散熱器，將空調工作產生的熱量交換走。如果膨脹閥堵塞，空調就不工作，空調工作產生的熱量就帶不走，導致低壓管發熱，建議及時到維修廠維修解決。

　　可以從這兩種原因尋找下，第一個是膨脹閥堵塞空調就不工作，空調工作產生的熱量就帶不走，導致低壓管發熱。第二個是干燥瓶里面的干燥粒破裂導致的堵塞，建議及時到維修廠進行檢查維修。

　　還應檢查制冷劑是否充足，缺少制冷劑需要抽真空之后添加制冷劑，然后用壓力表檢測高低壓管路壓力是否正常。缺少制冷劑會影響制冷效果，并且水溫過高時就會汽車空調低壓管發熱。

　　空調壓縮機往往是安裝在發動機上，并用皮帶驅動（也有直接驅動的），經過冷凝器散熱管降溫冷卻變成高壓低溫的液體，再經過貯液干燥器除濕與緩沖，然后以較穩定的壓力和流量流向膨脹閥，經節流和降壓最后流向蒸發器，實現制冷的目的。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 選車小哥）