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    2. 定性濾紙怎么測機油

      2025-07-21 01:00:03 作者:選車小哥

        【太平洋汽車網】濾紙斑點試驗法的目的,是測定含有清潔分散劑的潤滑油在濾紙上擴散成斑點,判斷潤滑油清潔分散性能。用機油尺在定性濾紙中間滴1~2滴機油滴上機油的濾紙放在平面上,使濾紙背面不與物體接觸,以免影響油滴擴散。在室溫靜止0.5~1小時,觀察斑點圖像。

        發動機機油是個老生常談的問題,大家在保養過幾次車以后,都會對機油有了一定的了解,例如礦物油5000公里/半年更換一次,半合成機油7500公里/10個月,全合成10000公里/1年。那機油實際情況到底如何,心里都沒有底,總覺得既然4S店和廠家手冊建議如此。其實,車子到底有沒有過度保養,養車這件事上到底有沒有被人忽悠,花了不該花的錢,很多車主是不清楚的。

        其實,隨著國內汽車的普及,很多車主已經不是第一次購車,而是更新換代的用戶,對汽車和養車這件事也慢慢有了了解,那4s店有沒有為了賺保養費而讓提前保養,車廠為了減少發動機過早出現故障而降低保養里程到底是不是真的,今天就來介紹一種判斷機油性能的一種方法。

        今天要介紹的這個方法其實是上個世紀80年代的一種國標方法《潤滑油現場檢驗法》,雖然現在已經不再使用,但是對于廣大車友來說,作為一種簡易的機油檢驗方法,其實具有非常科學的實際意義。其所需的定性濾紙,也不過幾分錢一張,獲取很容易。

        標準中對斑點圖譜對比,分了4個等級。

        一級:油斑的沉積環和擴散環沒有明顯分界線,整個油斑顏色均勻,油環淺而明亮,油質良好。

        一級二級:油斑的沉積環顏色深,擴散環較寬,二環之間有明顯的分界線,油環呈不同程度的黃色,油質以污染,應加強機油濾清,潤滑油可以繼續使用。

        二級三級:有伴的沉積環深黑,沉積物密集,擴散環狹窄,油環顏色變深,油質已達劣化。

        三級四級:油斑只有中心沉積環和油環,無擴散環,沉積環烏黑,沉積環稠厚而不易干燥。

        雖然這是上個30年前的一種檢驗方法,但是,當時候的機油等級可遠遠沒有如今的SM/SN級別這么高級,但行駛里程可遠不止5000km。何況如今不少車主選擇全合成的機油,那10000km可是隨隨便便的就能達到的目標,如果不放心,不妨買一包定性濾紙,做個記錄,明明白白用車,輕輕松松養車!

      (圖/文/攝:太平洋汽車網 選車小哥)

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