高壓共軌電噴怎么放氣

　　【太平洋汽車網】高壓共軌的排空氣直接在油箱上找到回油管，用螺絲做一個堵頭把回油管堵上，然后打車約10幾秒鐘，打兩三次車就著了，趕緊松開回油管，把車熄火，回油管接好。1、在柴油泵的側方有一個手動排氣裝置；2、熄火情況下，連續按壓，直到噴出油為止；3、柴油電噴高壓共軌的很容易排空氣，電控單體泵的更簡單。

　　最后一步，用愛夫卡解碼器清除故障碼就ok了，所有的故障燈就會正常。

　　柴油電噴發動機，一般采用高壓共軌燃油供給系統。匹配渦輪增壓器，由ECU控制，結構比較復雜。由于國內使用時間不長，很多方面用戶不了解。如果使用中不注意，很容易出現各種問題。較普通直吸式柴油機嬌貴了不少，這種情況首先要考慮油品問題，是否加了不符合國標的輕柴油。質量不好的柴油，容易導致管路及油水分離器結臘，從而導致啟動困難或者行駛中熄火。還有像燃油系中有空氣，燃油中有水，燃油濾清器堵塞，空濾堵塞等，有可能導致機器突然停止運轉。可以根據情況自己判斷下這些是基本情況 。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）