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    2. 排氣量如何計算

      2021-06-14 14:47:56 作者:問答叫獸

        【太平洋汽車網】排氣量(Displacement)是指在引擎的某一循環運作中,能將全部空氣及混合氣送入所有汽缸的能力,也是指一個活塞從一個行程運作至另一行程所能排放的體積。如果發動機有若干個氣缸,所有氣缸工作容積之和稱為發動機排量。

        制作最精良的引擎,當然是跑車引擎。現今超級跑車引擎都能透過提升引擎轉數,壓縮比和增加汽缸數量來造出每公升排氣量超越190匹馬力的成績。但即使現今科技如何精良,若要制造充沛的扭力,只有從增加排氣量中提取。所以某些廠家為了掩飾自家引擎制作技術的落后,便會刻意加大引擎排氣量來增加馬力輸出。但如果以“每一公升排氣量能制造作多少匹馬力”這個方法來比較引擎的優良時,引擎制作技術的優劣便無所遁形。

        但是否馬力大的引擎便會受所有人歡迎。倒也不是。轉數高馬力大,耗油量也驚人。而要每日在實際駕駛環境中經常保持高轉數駕駛,人也會感到壓力和疲憊。反而從容易駕駛和省油的角度來說,低中轉數所輸出的充沛扭力,比峰值馬力更重要,這也是低科技引擎也能夠生存的原因。要令引擎自然地在中低轉時出現充沛的扭力,汽缸數量不能多,但排氣量卻不能少。別以為大排氣量引擎的耗油量一定會高,如果只是經常在中低轉數運行的引擎,耗油量可能會比起一些經常需要在高轉數掙扎的小排量引擎更省油。

      (圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)

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