安全帶報警開關在哪里

　　【太平洋汽車網(wǎng)】大多數(shù)的汽車座椅座墊的內(nèi)藏有一個壓力式傳感開關，當車輛達到一定行駛速度、傳感器被觸發(fā)且未系安全帶時，警報才會響起。安全帶提示音是沒有開關的，提示音是取消不了的，要關閉聲音的方法是正規(guī)系好安全帶。

　　大多數(shù)的汽車座椅的坐墊內(nèi)藏有一個壓力式傳感開關，當車輛達到一定行駛速度、傳感器被觸發(fā)且未系安全帶時，警報才會響起。當然了，假如副駕駛的成員還沒有坐上去，就發(fā)生了聲音警報，那是因為其中一個保險絲燒壞（嫌疑最大），假如排除了保險絲燒壞的問題，那么有可能是座椅的壓力傳感器壞掉了，而它的更換非常麻煩，需要拆卸座椅拆開表皮，裝好后再縫回去。真的希望傳感器沒接好的原因更慶幸了。

　　安全報警提醒是一個裝置（SBR），SBR裝置是由駕駛座安全帶觸發(fā)開關、副駕駛安全帶觸發(fā)開關、副駕駛座壓力開關、檔位觸發(fā)開關、揚聲電路，以及電源組成。電源接通檔位觸發(fā)開關，而檔位觸發(fā)開關則連接主，副駕座椅觸發(fā)開關，其中安全帶觸發(fā)開關與座椅位置占用傳感器相連，而安全帶觸發(fā)開關則連接到車上的揚聲器。這么描述有點抽象，簡單的說就是當有乘客坐到汽車座椅上之后，被座椅位置占用傳感器監(jiān)測，信號發(fā)給控制裝置，控制裝置接通安全觸發(fā)開關，檢測安全帶是否插好（汽車啟動，掛擋行駛）。

　　其中有一個非常有意思的傳感器——座椅位置占用傳感器，這個傳感器其實是一個壓力式傳感開關，當乘客做上座椅之后，會產(chǎn)生一個電壓信號，傳給汽車控制單元。這個傳感器還有另外一個作用，檢測副駕有沒有人，以便在汽車發(fā)生碰撞時，確認副駕的安全氣囊是否彈出保護乘客。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）