Polestar 1車價格高嗎？Polestar 1車友親身評測

【太平洋汽車網】Polestar 1（查成交價|參配|優惠政策）是極星品牌下的首款車型，使用了沃爾沃最先進的動力技術和Polestar自己的獨特調教，所以它的運動性能完全不用質疑

這臺車的外觀采用了一個跑車的設計，最具辨識度的是他前后燈組的造型，使用了與S90一致的樣式，所以如果你看的不是很仔細，還以為是沃爾沃出了一臺跑車

它的外觀設計上并沒有繁復的線條和流暢的車身，相反，它的線條大都比較平直，有一種類似于美系車的肌肉感，雖不強烈，但很真實

熏黑的矩陣式前格柵，21寸的輪轂，以及尾廂上的小尾翼，都讓你能感受到這是一臺不簡單的車

需要說明的是，當速度超過100km/h時，尾翼會自動升起，以增加向下壓力，儀式感滿滿

內飾不免讓人有些失望，因為除了車標不一樣外，整個內飾的布局，甚至是用料都和S90極為相像

雖然內飾也使用了碳纖維的飾板，但是所能營造出來的運動感還是有限

不得不說，這套內飾沒有給他的潛在消費者帶來任何好感

外觀和內飾方面給我們的震撼并不多，這臺售價達到145萬的小跑車，多少有點讓人失望，好在他在動力方面扳回一成

它搭載了一臺2.0T發動機配合電動機組成的插電混動系統，這臺2.0T的發動機采用的是機械增壓技術，最大功率240千瓦，最大扭矩435牛·米

配合電機它的系統綜合最大功率可達441千瓦，最大扭矩1000牛·米

他的NEDC純電續航里程為135千米，這個數據在插電混動車型當中是相當不錯的

駕駛方面，起步輕盈，加速靈敏，而且因為前段都是以電機驅動，所以表現也極為安靜，跟電動車沒有差異

雖然他擁有1000牛·米的最大扭矩，但是他搭載了矢量控制單元，所以并不是每一次的加速都會使出全力，他能給你的加速體驗是很直接的也很強烈，但是還沒有達到頂格極限，感覺預有保留

應該說它整個的動力輸出調教相對柔和線性，并不是一招制敵的那種極端，但是你想要，他完全能給

實際駕駛感受上說明幾點：一是它的路感非常清晰，路面細碎的顛簸都會傳遞到車廂內，好在座椅比較厚實，并不影響太多的舒適性

二是懸架的側向支撐十分到位，輪胎的抓地力也足夠強大，劈彎體驗很爽

三是懸架回彈的速度很快，這與DFV減振器的作用不無關系，快速的回彈保證了它在顛簸路段之后可以更快的恢復抓地力

總之，操控上他的表現很出色，可圈可點

總結起來，這臺Polestar 1肯定不是一臺走量的車型，因為它高達145萬的售價，實在是毫無吸引力

但是它的存在也是有意義的，那就是完美的展現了沃爾沃和極星的技術沉淀和造車能力

所以如果你開始對這個品牌感興趣的話，可以去關注一下他的第2款車型-Polestar2，一臺5門5座掀背造型的純電動車

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）