車出了事故報保險流程；車出庫什么時候打方向盤

【太平洋汽車網】車出了事故報保險流程

整個流程大體為：報案、查勘定損、簽收審核索賠單證、審批、賠付結案。根據保險公司的不同，流程可能會有差別，但是基本上都是這個步驟。

1、報案。出了事故，首先要及時告知保險公司，通知保險公司盡快趕到處理。這里要注意的一點是，如果涉及到人員傷亡，還要及時撥打120搶救傷員，同時撥打122（交警電話，撥打110也可以）。

2、查勘定損。保險公司人員到達后，進行事故現場的勘察與定損。這時一般會要求客戶提供有關單證，并填列有關索賠單證。

3、簽收審核索賠單證。簡單說，就是保險公司進行事故索賠的審核。如果有問題，向客戶說明需補交的單證后退回客戶；如果沒問題這一步就完事了。

4、審批，保險公司的最終審批。

5、賠付結案。保險公司打錢。

一般如果是小事故，例如刮擦等，流程要簡單的多。保險公司人員到了后，給車輛定損拍照，然后有兩種處理方法：一是會按著市場價，直接先行賠付車主錢，讓車主自行找店維修；二是車主根據保險公司指定的維修店，去進行維修，事后報銷。如果是第一種，保險公司會拍照保存。

車出庫什么時候打方向盤

如果自己的車身不是很長，在車身的b柱到達車庫門口的時候就可以打方向了。如果車身長度比較長，建議后門中央的位置到達車庫門口的時候開始打方向，并且在打方向時一定要看好后視鏡，要避免車尾剮蹭到車庫的墻體。

在駕駛汽車進入車庫或出車庫的時候，應該觀察好后視鏡，并且要多次調整方向。

如果在倒車時想讓車尾向右側移動，應該向右打方向，如果想讓車尾向左側移動，應該向左打方向。

在前進時想讓車尾向右移動需要向左打方向，如果想讓車尾向左移動應該向右打方向。

有些車會配備車側雷達，這個雷達可以監測車身側面與障礙物之間的距離，這個配置還是非常好用的。

車側雷達可以降低駕駛員在挪車時碰到車身側面障礙物的距離。

還有一些高端豪華車型會配備360度環繞影像系統，這個系統可以顯示車身四周的影像。

但是在平常用車時，不要過度依賴這些輔助駕駛系統，在挪車時還是應該注意觀察后視鏡。

在挪車時可以繞車一周，這樣可以觀察一下車身四周的障礙物與車身的距離，這樣可以做到心中有數。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）