車的總質量是什么意思；車的油耗怎么計算

【太平洋汽車網】車的總質量是什么意思

總質量是指汽車按照規定裝滿貨物或坐滿乘客的總體質量。汽車還有整備質量，整備質量是指汽車油箱內加滿汽油，并且所有的油液都加滿的情況下的總體質量。整備質量和總質量是兩個不同的概念，大家要注意區分。

整備質量代表的是汽車的自重，總質量是汽車加上貨物加上乘客的總重量。

整備質量和總質量是大部分消費者在購車時都不會關注的數據。

但是整備質量對于汽車來說其實是比較重要的，整備質量越輕，汽車的燃油經濟性越好，并且操控性也是越好的。

超跑和賽車的整備質量都是比較輕的，較輕的質量加上強大的動力就等于強大的性能。

對于民用車來說，整備質量越輕，燃油經濟性也越好。

并且整備質量比較輕的汽車即便使用動力比較小的發動機也不會感覺到動力不足。

輕量化是汽車未來的發展趨勢，各個廠家都在使用重量更輕，強度更高的材料來制造汽車。

很多超跑或豪華車的車身框架會使用碳纖維來制造，碳纖維在賽車領域的應用是非常廣泛的。

碳纖維質量輕，強度高，但是這種材料的成本也是很高的。

車的油耗怎么計算

油錢除以當前的油價，得出來的結果除以跑的公里數就是當前的油耗。假如你加了100元油，當前油價為7.77元/升，跑了200多公里（根據路況而定），100÷7.77=12.87升，之后12.87÷200=0.064升/公里=6.4升/百公里。根據不同的路況會各有不同，有些加油站會少油的話，那更不準確了，另外天氣也是一個因素，夏季炎熱油很容易蒸發，所以最好一個季度一算。

除了上面所說的這些因素以外，平時開車的習慣也會造成油耗增加，比如說在開車時經常大腳油門，緊急制動汽車油耗肯定會增加。還有平時行車時汽車經常超載或者后備箱，經常放一些比較重的物品也會增加油耗。想要減少汽車油耗，駕駛人的駕駛習慣和汽車裝載的質量非常關鍵，如果駕駛習慣非常好，汽車只有駕駛人一個人使用，油耗想要升上去都難。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）