傳動軸十字節怎么拆；傳動軸壞了有什么現象

【太平洋汽車網】傳動軸十字節怎么拆

拆卸時需要打開鎖片的鎖爪，拆卸軸承蓋固定螺栓，取下鎖片和軸承蓋，最后用手推出軸承套筒和滾針。對于一些比較緊的軸承，可以用錘子敲萬向節叉。

汽車上有很多傳動軸，特別是一些后驅車和四驅車，傳動軸的數量會更多。

傳動軸在汽車上是一個很關鍵的部件，傳動軸起到傳遞動力的作用。

建議車友們平時在保養汽車時將車子用舉升機升起來檢查一下底盤，如果萬向節有滲油現象可以及時發現。

前驅車的前輪是有半軸的，半軸上有密封套，這個密封套長時間使用會出現老化。半軸密封套老化了就容易導致半軸出現滲油現象。

如果半軸出現了滲油現象不及時修復，那就會導致半軸缺少潤滑而出現過度磨損。如果半軸出現過度磨損了，在行駛時半軸就會發出異響。

在平時保養時，要對這些傳動系統進行保養。如果不進行保養，這些傳動系統是很容易出現故障的，等到出現故障就只能更換了。

傳動軸壞了有什么現象

如果傳動軸出現問題會導致的現象有：1.軸在轉動時，齒輪與連接鍵之間發生偏轉，一般這是由于傳動軸上連接鍵磨損導致的；2.軸上帶輪旋轉偏擺現象。這可能是帶輪孔與軸配合間隙過大、軸直徑過小或帶輪孔直徑偏大；3.軸轉動的齒輪出現周期性嚙合轉動噪聲，這可能是傳動軸有彎曲現象造成的；4.軸與滾動軸承配合部位的直徑變小，軸會在滾動軸承內套中轉動，使軸承位溫升較高。

如果傳動軸出現故障不能維修，只能更換，更換傳動軸是一件比較麻煩的事情，不僅價格高，而且對車輛的一些配件也需要更換，因為新換的傳動軸可能與車輛上的一些其他配件并不能完好的嚙合在一起，尤其是連接鍵與滾動軸承之間的配合，不過一般來說，除了重大的事故，傳動軸很少會出現問題。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）