飛行家新能源使用了什么樣的動力總成；飛行家新能源電動機多大功率

【太平洋汽車網】飛行家新能源（查成交價|參配|優惠政策）使用了什么樣的動力總成

飛行家（查成交價|參配|優惠政策）新能源搭載了一款3.0升v6渦輪增壓發動機，并且使用了一臺電動機，這款車的電動機最大功率為85kw，最大扭矩為300牛米。這款車使用了10at變速箱。飛行家新能源配備了鋰離子電池。

飛行家新能源是一款插電混動汽車，這種汽車的動力電池是可以使用外部電源充電的。

普通的油電混動汽車無法使用外部電源給電池充電，這是插電混動汽車與普通的油電混動汽車最大的不同。

插電混動汽車在純電模式下續航里程也是更長的，飛行家新能源在純電模式下續航里程可以達到50公里。

插電混動汽車最大的優勢是續航里程比純電動汽車更長，并且油耗要比普通的油電混動汽車更低。

插電混動汽車是汽車從純汽油到純電動的一個過渡產品。

飛行家新能源的3.0升渦輪增壓v6發動機最大功率為261kw，最大扭矩為553牛米。

這款發動機的最大功率轉速為5500轉每分鐘，最大扭矩轉速為3500轉每分鐘。

這款發動機搭載了缸內直噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

飛行家新能源的前懸架使用了雙叉臂獨立懸架，后懸架使用了多連桿獨立懸架。

飛行家新能源電動機多大功率

飛行家新能源是一款單電機車型，這款車的電動機最大功率為85kw，最大扭矩為300牛米。

飛行家新能源是一款插電混動汽車，這款車的動力是很強的。

飛行家新能源使用了一款3.0升v6渦輪增壓發動機，這款發動機的最大功率為261kw，最大扭矩為553牛米，最大功率轉速為5500轉每分鐘，最大扭矩轉速為3500轉每分鐘。這款發動機搭載了缸內直噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發動機匹配的是10at變速箱。

10at變速箱的傳動效率更高，這種變速箱的換擋平順性也是更好的。

飛行家新能源搭載了全時四驅系統，并且使用了多片離合器式中央差速器，這款車的前懸架使用了雙叉臂獨立懸架，后懸架使用了多連桿獨立懸架。

飛行家新能源的乘坐舒適性是非常不錯的，如果大家對這款車感興趣，可以去當地的林肯4s店試駕一下。

飛行家新能源的燃油經濟性比較好，這是插電混動汽車的優勢。

有了電動機的加持后，可以提高車子的低扭，這樣就解決了內燃機的動力響應速度問題。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）