急剎車對車的害處；急剎車剎車踏板抖動是怎么回事

【太平洋汽車網(wǎng)】急剎車對車的害處

偶爾一次急剎車，對車是沒有害處的。但是如果經(jīng)常急剎車，有以下幾個危害：

1、增加油耗。2、影響輪胎的使用壽命，增加磨損。3、降低發(fā)動機的使用壽命。4、降低離合系統(tǒng)的使用壽命。5、減少剎車片和剎車盤的使用壽命。6、加速剎車分泵，剎車總泵的老化。

經(jīng)常急剎車，主要就是對輪胎和剎車片的磨損比較嚴重。這就會導(dǎo)致輪胎和剎車片的更換時間大幅縮短。

別人可能四年換一次輪胎，如果經(jīng)常急剎車，很可能兩年就要更換輪胎。間接性的增加了養(yǎng)車的費用。

而且急剎車很容易造成后車的追尾，有極大的安全隱患。

不過在某些情景下，必須急剎車。例如在高速行駛時，前方突發(fā)了意外情況（例如撞車等）導(dǎo)致無法繼續(xù)行駛了，此時必須急剎車才可以。如果慢悠悠的剎車，是根本來不及的，車輛很容易撞上去。

這種情況下就不要管急剎車對車輛是否有傷害了，一切以最短時間內(nèi)制動車輛為主。

急剎車剎車踏板抖動是怎么回事

出現(xiàn)這種情況是abs工作引起的。abs是防抱死制動系統(tǒng)，abs系統(tǒng)幾乎是每個汽車的標準配置，abs系統(tǒng)可以在制動時防止車輪出現(xiàn)抱死現(xiàn)象。如果緊急制動時車輪抱死了，會導(dǎo)致汽車失控，這樣是非常危險的。

如果緊急制動時車輪抱死了，會導(dǎo)致車輪無法給汽車提供牽引力，此時汽車處于失控狀態(tài)。

并且在車輪抱死后，駕駛員既無法讓汽車減速也無法控制汽車的行駛軌跡，汽車處于這種狀態(tài)下是非常危險的。

abs系統(tǒng)可以在緊急制動時讓車輪保持邊滾邊滑的狀態(tài)，這樣可以有效防止車輪抱死。

在汽車的每個車輪上都有輪速傳感器，abs系統(tǒng)會通過輪速傳感器來監(jiān)測車輪轉(zhuǎn)速，如果某個車輪的轉(zhuǎn)速過低，abs系統(tǒng)就會降低施加在這個車輪上的制動力。

在汽車的儀表盤上是有abs系統(tǒng)的指示燈的，如果abs系統(tǒng)在工作，這個指示燈就會閃爍。

如果abs系統(tǒng)出現(xiàn)了故障，那abs指示燈會一直亮著。

如果abs系統(tǒng)出現(xiàn)了故障，一定要立即維修，否則會導(dǎo)致汽車存在較大的安全隱患。

在abs系統(tǒng)出現(xiàn)故障后，一定要去專業(yè)機構(gòu)或4s店維修。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）