為什么三缸機扭矩更大；為什么三缸比四缸馬力大

【太平洋汽車網(wǎng)】為什么三缸機扭矩更大

三缸發(fā)動機的扭矩更大是因為發(fā)動機的參數(shù)調(diào)校不同，因為三缸發(fā)動機的功率較小，汽車在起步的過程中動力不足，所以發(fā)動機的扭矩需要調(diào)節(jié)的更大。

無論是三缸發(fā)動機還是四缸發(fā)動機，在工作的過程中都需要消耗同樣的燃油才能輸出同樣的功率，如果三缸發(fā)動機的扭矩更大，在工作的過程中產(chǎn)生的震動也就會更大一些。

值得一提的是，三缸發(fā)動機因為自身結(jié)構(gòu)的問題，可以減少制造的成本，同時還可以減輕汽車自身的重量，又可以克服小排量車扭力不足的問題，所以有很多汽車生產(chǎn)廠家都推出了三缸發(fā)動機。

另外，三缸發(fā)動機的省油問題取決于發(fā)動機自身的調(diào)校，如果發(fā)動機是相同的功率，發(fā)動機的壓縮比也相同，升功率越低的發(fā)動機油耗表現(xiàn)就會越低，升功率高，發(fā)動機的轉(zhuǎn)速就會變高，發(fā)動機在工作的過程中，內(nèi)部的零件磨損較大，所以排氣損失也是非常大的。

因此，發(fā)動機的扭矩主要是根據(jù)發(fā)動機自身的調(diào)校來決定的。

為什么三缸比四缸馬力大

三缸發(fā)動機的動力比四缸發(fā)動機大，主要是因為發(fā)動機的調(diào)校不同導致的，發(fā)動機馬力的大小不能只看發(fā)動機的排量。

在結(jié)構(gòu)層面上，三缸發(fā)動機要比四缸發(fā)動機少一個氣缸，所以三缸發(fā)動機的體積更小，很多車主覺得三缸發(fā)動機少了一個氣缸，在動力表現(xiàn)上也會差一些。

值得一提的是，如果四缸發(fā)動機是自然吸氣發(fā)動機，三缸發(fā)動機是渦輪增壓發(fā)動機，在動力參數(shù)上面就不會有太大的差別。

拿本田凌派（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）這款車來說，本田凌派最開始使用的就是一臺1.8L自然吸氣四缸發(fā)動機，新款車型采用的是1.0T三缸渦輪增壓發(fā)動機，在動力方面，1.8L發(fā)動機的最大功率為100kw，最大扭矩為169牛米，1.0T發(fā)動機最大功率為90kw，最大扭矩為173牛米，雖然三缸發(fā)動機的功率降低了，但是發(fā)動機的扭矩卻得到了提升。

三缸發(fā)動機之所以會使用渦輪，主要是為了解決發(fā)動機動力小的問題，另外，三缸發(fā)動機的動力調(diào)校不同，發(fā)動機的動力不一定比四缸發(fā)動機差。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）