自動(dòng)變速箱需要用油嗎；自動(dòng)變速箱溫度過(guò)高怎么辦

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自動(dòng)變速箱是需要使用變速箱油的，并且這個(gè)變速箱油也是需要定期更換的，如果長(zhǎng)時(shí)間不換變速箱油，那會(huì)加劇變速箱內(nèi)齒輪的磨損速度，甚至?xí)苯訉?dǎo)致自動(dòng)變速箱的換擋控制機(jī)構(gòu)損壞。

汽車(chē)上常見(jiàn)的自動(dòng)變速箱有三種，分別是at變速箱，雙離合變速箱，cvt變速箱。

雙離合變速箱是基于手動(dòng)變速箱研發(fā)的，這種變速箱的結(jié)構(gòu)與手動(dòng)變速箱是差不多的。

雙離合變速箱只是比手動(dòng)變速箱多了一套離合器和一套換擋控制機(jī)構(gòu)。

雙離合變速箱的一套離合器是用來(lái)控制奇數(shù)擋的，另一套離合器是用來(lái)控制偶數(shù)擋的。

雙離合變速箱的換擋速度快，傳動(dòng)效率高。

at變速箱也可以被稱(chēng)為液力變矩器變速箱，這種變速箱是應(yīng)用最廣泛，技術(shù)最可靠的自動(dòng)變速箱。

at變速箱是通過(guò)液力變矩器與發(fā)動(dòng)機(jī)連接的，這種變速箱的內(nèi)部全都是行星齒輪。

cvt變速箱是很多日系車(chē)經(jīng)常使用的變速箱，這種變速箱的內(nèi)部結(jié)構(gòu)是比較簡(jiǎn)單的，cvt變速箱內(nèi)部只有兩個(gè)錐輪和一個(gè)鋼片鏈條，這種變速箱的鋼片鏈條是可以在錐輪上移動(dòng)的。

cvt變速箱在變速的過(guò)程中是幾乎沒(méi)有頓挫現(xiàn)象的。

自動(dòng)變速箱溫度過(guò)高怎么辦

自動(dòng)變速箱溫度過(guò)高時(shí)，就不要繼續(xù)行駛了。這種情況要立刻將車(chē)輛靠邊檢查，使變速箱的溫度降到合理的區(qū)間。如果變速箱溫度異常，自己冷卻不了，就得撥打電話請(qǐng)專(zhuān)業(yè)人士來(lái)進(jìn)行查看了，防止發(fā)生安全隱患。

引起自動(dòng)變速箱溫度過(guò)高的原因有很多，包括發(fā)動(dòng)機(jī)溫度高、散熱器堵塞、離合器打滑、變速箱油缺失等，以下具體分析。

1、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度高：

當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高時(shí)，也會(huì)影響到變速箱的散熱。發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高的原因有很多，包括發(fā)動(dòng)機(jī)超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)、冷卻液缺失、機(jī)油缺失、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重等。

2、散熱器堵塞：

如果變速箱的散熱器堵塞了，變速箱的溫度自然就降不下來(lái)了，這種情況要及時(shí)對(duì)散熱器進(jìn)行清理。

3、離合器打滑：

當(dāng)離合器出現(xiàn)故障時(shí)，比如打滑、缺失潤(rùn)滑等，就會(huì)產(chǎn)生額外的熱量使變速箱的溫度升高，這種情況要更換離合器三件套，或者對(duì)耦合器進(jìn)行修理。

4、變速箱油缺失：

變速箱油缺失后要及時(shí)對(duì)其進(jìn)行補(bǔ)充。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）