19款速騰大燈調節(jié)旋鈕在哪

　　【太平洋汽車網(wǎng)】方向盤左側撥桿用于控制遠光燈/轉向燈/駐車燈，前后推動開啟遠光燈、上下?lián)軇娱_啟轉向燈、熄火斷電撥向一側開啟駐車燈。在主駕位前方也有車外燈光控制旋鈕，樣式也是常見的樣式，并且速騰帶有自動大燈，調至AUTO擋便能夠開啟自動大燈。

　　方向盤左側撥桿用于控制遠光燈/轉向燈/駐車燈，前后推動開啟遠光燈、上下?lián)軇娱_啟轉向燈、熄火斷電撥向一側開啟駐車燈。　　在主駕位前方也有車外燈光控制旋鈕，樣式也是常見的樣式，并且速騰帶有自動大燈，調至AUTO擋便能夠開啟自動大燈。

　　方向盤下邊沒有哪個調節(jié)，大燈的按鈕，這個如果沒有條件按鈕的話，就可以把發(fā)動機蓋打開，在大燈上面會有調節(jié)螺絲的轉動螺絲就可以調了。

　　普通模式下，起亞KX3傲跑的轉向顯得非常輕柔，不需要太多力量就能夠輕松地讓你在車流中穿梭。在運動模式下，它的轉向阻尼感會明顯加重，但請相信我，這部分變化依然是你很輕松就能拿捏的。ECO模式時輕松，SPORT模式中則會變得更沉穩(wěn)。

　　在城市路況中，全新一代KX3傲跑的電動助力轉向系統(tǒng)給我留下了深刻的印象， 轉向質感比起之前的起亞車型都要好上一些，但部分工況下的反饋不是很足，人車交流感有所減弱需要一定時間適應。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）