寶駿510和獵豹CS10怎么樣 獵豹CS10車主體驗(yàn)評(píng)測(cè)

寶駿510 參考價(jià)：停售

查看參配 獲取底價(jià)

購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(215條)

寶駿510（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和獵豹CS10（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）都是銷量不錯(cuò)的SUV車型，而CS10獵豹在越野車中表現(xiàn)突出。那么寶駿510和獵豹CS10怎么樣？來看看獵豹CS10與邊肖車主體驗(yàn)的評(píng)價(jià)。

寶駿510和獵豹CS10怎么樣？

作為一款月銷量3萬+的SUV，寶駿510一直備受關(guān)注和話題，在巖居由希子也經(jīng)常有人問起它的安全性能。鑒于個(gè)人意見難免有主觀意識(shí)，中國汽車研究中心的C-NCPA碰撞試驗(yàn)是目前最權(quán)威的參考。

寶駿510的測(cè)試成績?yōu)?2.3分，以47.4分超越緊湊型SUV獵豹CS10，獲得四星評(píng)價(jià)。

寶駿510是一款售價(jià)6.98萬元的手動(dòng)豪華型，其主被動(dòng)安全配置相當(dāng)豐富，如ESC車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、制動(dòng)力分配、剎車輔助、胎壓監(jiān)測(cè)、前后乘客安全氣囊、前排側(cè)氣囊、兒童鎖等，同級(jí)對(duì)手不多。

不過，也有網(wǎng)友表示懷疑。既然參與測(cè)評(píng)的車型都是中國汽車研究中心自行從4S門店購買的，為什么會(huì)選擇頂級(jí)車型？這是否意味著同型號(hào)其他車型的其他低配版本的安全性能比目前的評(píng)價(jià)結(jié)果更差？

獵豹CS10車主體驗(yàn)評(píng)估

獵豹CS10車主體驗(yàn)評(píng)價(jià)1:我覺得油耗有點(diǎn)高，尤其是市區(qū)高峰時(shí)段，燒得更厲害。但是可以接受。

獵豹CS10的油耗表現(xiàn)并不理想。從數(shù)量最多的6速雙離合車型來看，平均每百公里油耗為11.46升，油耗區(qū)間為10-12.88升。正如用戶所說，獵豹CS10的油耗比較高。

獵豹CS10車主體驗(yàn)評(píng)價(jià)2:屬于溫柔動(dòng)機(jī)，不能說沒有力量，就是速度慢一點(diǎn)，但還是能承受壓力的！

獵豹CS10搭載了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是1.5T和2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)由獵豹自主研發(fā)，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)來自三菱。兩款發(fā)動(dòng)機(jī)的賬面數(shù)據(jù)都不是很突出，動(dòng)力啟動(dòng)也沒有體現(xiàn)出“獵豹”的風(fēng)格，提速也比較慢。

獵豹CS10車主體驗(yàn)評(píng)價(jià)3:懸架舒適，對(duì)小震動(dòng)的操控性相當(dāng)不錯(cuò)，可以過濾，過減速帶時(shí)震動(dòng)更強(qiáng)。

在舒適性方面，獵豹CS10的懸架好壞參半。一般來說，處理相對(duì)較大的振動(dòng)仍然不理想，但幾乎所有的越野車都很難獲得汽車級(jí)別的舒適性。此外，獵豹CS10的噪聲抑制也有待提高。

獵豹CS10車主體驗(yàn)評(píng)價(jià)4:內(nèi)飾挺不錯(cuò)，但是味道有點(diǎn)重。

獵豹CS10的內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較沉穩(wěn)，沒有什么花哨的地方。唯一遺憾的是新車因?yàn)檫x料太差聞了。

總的來說獵豹CS10的性能還是比較令人滿意的，但是需要注意的是獵豹CS10的故障。在車質(zhì)網(wǎng)的投訴中，主要問題有軟剎車、轉(zhuǎn)向異響、發(fā)動(dòng)機(jī)異響、天窗異響等。在銷量不高的情況下，獵豹CS10的故障頻發(fā)，還是值得關(guān)注的。

以上是關(guān)于寶駿510和獵豹CS10的。寶駿510和獵豹CS10銷量很好，用戶口碑也不錯(cuò)。喜歡的話可以自己體驗(yàn)。