06款寶來空調結冰怎么辦

　　【太平洋汽車網】更換溫控器，故障排除也有特殊情況，溫控器沒有損壞而空調器停機時間短或出現不停機。由于感溫包是用u型塑料架子懸擱在蒸發器中間離翅片約2mm。估計廠家這種設計意在使溫控器感溫包起溫度延滯作用，防止空調短時間（3分鐘內）頻繁啟動。

　　溫控失效機械溫控器感溫包氣體壓力隨溫度變化而變化，帶動溫控器觸點動作。由于觸點粘連、彈簧彈力不足等原因造成觸點常閉，空調器連續開機，造成結冰。更換溫控器，故障排除也有特殊情況，溫控器沒有損壞而空調器停機時間短或出現不停機。由于感溫包是用u型塑料架子懸擱在蒸發器中間離翅片約2mm。估計廠家這種設計意在使溫控器感溫包起溫度延滯作用，防止空調短時間（3分鐘內）頻繁啟動。盛夏季節，室內溫度高，加上空調本身制冷的局限，溫控器很難達到控溫斷點，空調器停機時間短，甚至連續開機，造成結冰。這類冰多結在蒸發器下部分。這種情況須把感溫包移動到蒸發器下端，并緊貼蒸發器翅片固定好，故障即排除。

　　假如空調系統有結冰現象，那可能是空調排水孔堵塞，空調制冷劑含水量太高，溫度傳感器有了故障問題。車友們要找專業人士檢測一下故障問題原因，然后更換故障問題部件就可以了。

　　汽車的空調是汽車上一個很至關重要的舒適性配置，空調可以制冷可以制熱。

　　汽車空調的制冷原理我覺得是很簡單的，汽車空調在制冷時，需要按下ac按鈕，然后壓縮機離合器會結合，此時發動機會帶動壓縮機轉動。

　　壓縮機在轉動時不斷壓縮制冷劑，并且把制冷劑輸送到蒸發箱內。制冷劑在蒸發箱內膨脹吸熱，這樣子制冷劑可以冷卻蒸發箱。被冷卻的蒸發箱可以冷卻鼓風機吹來的風，這樣子空調出風口就能吹出冷風了。

　　空調在制熱時，打開暖風功能后，發動機內高溫防凍液會流經暖風水箱，此時鼓風機吹來的風也會經過暖風水箱，這樣子空調出風口就能吹出暖風了。

　　汽車空調使用的制冷劑大多數是r134a，這種制冷劑是需要定期更換的，否則會關系空調的制冷效果和制冷速度。

　　在更換制冷劑時，需要去專業店家并且使用專業設備更換，小伙伴們自己動手是無法更換的。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）