2019款大眾寶來發(fā)動機(jī)型號是多少

　　【太平洋汽車網(wǎng)】發(fā)動機(jī)采用了大眾最新一代EA2111.4TSI和1.6L兩款發(fā)動機(jī)。這兩款全鋁發(fā)動機(jī)集11項技術(shù)與一身，在降低重量的同時，燃油經(jīng)濟(jì)性得到明顯的提升，動力與油耗達(dá)到黃金平衡。

　　全新寶來秉承了德系車一貫動力強(qiáng)勁的特點(diǎn)，發(fā)動機(jī)采用了大眾最新一代EA211 1.4TSI和1.6L兩款發(fā)動機(jī)。這兩款全鋁發(fā)動機(jī)集11項技術(shù)與一身，在降低重量的同時，燃油經(jīng)濟(jì)性得到明顯的提升，動力與油耗達(dá)到黃金平衡。

　　全新寶來1.4TSI車型搭載的EA211 1.4TSI發(fā)動機(jī)擁有渦輪增壓系統(tǒng)、燃油缸內(nèi)直噴技術(shù)以及可變氣門正時技術(shù)等強(qiáng)大功能，在5000轉(zhuǎn)/分時，其輸出功率即達(dá)到最大值96kW；在 1400~3500轉(zhuǎn)/分的低轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)，持續(xù)輸出高達(dá)225N?m的磅礴峰值扭矩。與之配合的7速手自一體DSG？雙離合變速箱、5速手動變速箱精準(zhǔn)地配合了發(fā)動機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)，釋放出超越主流B級車2.0L車型的強(qiáng)大動力。值得一提的是，全新寶來實(shí)現(xiàn)了1.4TSI發(fā)動機(jī)標(biāo)配怠速啟停和制動能量回收系統(tǒng)，在保證百公里加速時間9.6秒的強(qiáng)勁動力基礎(chǔ)上，亦擁有5.3L/百公里的超低油耗，再創(chuàng)同級新低。

　　全新寶來1.6L車型搭載的EA211 1.6L 發(fā)動機(jī)同樣具有強(qiáng)勁動力、超低油耗的特性，最大扭矩達(dá)155N?m，最大功率達(dá)81kw。與之配合的6速Tiptronic手自一體變速箱、5速手動變速箱精準(zhǔn)地配合了發(fā)動機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)，釋放出暢快高效的動力。全新寶來的手動擋車型與自動擋手動模式，還配備了升降檔的提醒顯示，讓操控體驗(yàn)更加愉悅與智能。 “1.6L的發(fā)動機(jī)很給力，加速、超車毫不拖泥帶水，帶來的推背感也非常過癮，MQ系列得5速手動變速箱檔位清晰、充滿質(zhì)感。”試駕過全新寶來1.6L車型的媒體人如是評價。

　　總評：寶來是一汽-大眾第一款自主設(shè)計的車型，被譽(yù)為是一款“傳承經(jīng)典，超越經(jīng)典”的新車。寶來是一汽-大眾旗下主銷的家轎車型，為了滿足年輕化的消費(fèi)群體，寶來也必須來一次帶有誠意的改款才能繼續(xù)在這個市場里立足。新一代寶來在MQB平臺的加持下，給人許多新鮮感。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）