凱美瑞汽車空調一半熱風一半冷風是怎么回事

　　【太平洋汽車網】汽車空調一邊冷風一邊熱風是冷暖分流擋板關閉不嚴導致的，汽車空調是指安裝在汽車上的空氣調節裝置，能對車廂內空氣進行制冷、加熱、換氣和空氣凈化，為乘車人員提供舒適的乘車環境，降低駕駛員的疲勞強度，提高行車安全。

　　汽車空調一邊冷風一邊熱風是冷暖分流擋板關閉不嚴導致的，汽車空調是指安裝在汽車上的空氣調節裝置，能對車廂內空氣進行制冷、加熱、換氣和空氣凈化，為乘車人員提供舒適的乘車環境，降低駕駛員的疲勞強度，提高行車安全。空調一般包括制冷裝置、取暖裝置和通風換氣裝置，這種聯合裝置充分利用了汽車內部有限的空間，結構簡單，便于操作，是國際上流行的現代化汽車空調系統。不同類型空調系統的布置方式也有所不同，目前轎車廣泛采用的是冷暖一體式空調系統。其布置形式是將蒸發器、暖風散熱器、離心式鼓風機、操縱機構等組裝在一起，稱為空調器總成。

　　如果車不是分區空調，也出現了一邊涼一邊熱的情況，這就是空調系統存在故障了。這種故障是因空調制冷不足引起的，一般是右側出風口出涼風，左側出風口出熱風。因空調制冷不足，蒸發箱本身就不算太涼，風經過后也不太涼，而右側出風口距離蒸發箱比較近，所以吹出來依然還能感覺到涼。最左側出風口距離蒸發箱很遠，要沿著很長的風道走一段才能吹出來，在風道里的時候已經變熱了，所以吹出來也就不涼了。這種情況下，最右側出風口出來的風也達不到正常的溫度，所以只需維修空調制冷不足的問題就可以。最常見的原因是制冷劑不足造成的，需要補充制冷劑，也就是充氟，問題就能解決。也有少部分車是壓縮機有問題，沒有完全壞，但性能已經大大下降了，也能導致制冷不足。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）