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    2. 博越pro是手自一體嗎

      2021-12-02 12:14:59 作者:問答叫獸

        【太平洋汽車網】博越pro是手自一體,吉利博越推出了兩款動力汽車,分別配備的是1.5T和1.8T渦輪增壓發動機,其中,1.5T發動機的最大功率是130kw,最大扭矩為255牛米,1.8T發動機的最大功率是135kw,最大扭矩為300牛米。

        1.前臉:logo更換為黑底,進氣格柵尺寸更大,全新造型的橫向豎列LED大燈

        2.尾部:尾燈加寬,尾燈顏色熏黑處理,尾翼增加鴨翼造型設計;

        3.內飾:與現款博越“簡潔清爽”的風格不同,內飾輪廓向著星越靠攏。黑棕的雙色拼接以及鋼琴烤漆的搭配既突出了運動風,極具質感。全新樣式的平底三幅方向盤增添了運動氣息。

        4.智能出行:增加了智能出行手表X Watch,集車輛控制、運動健身、娛樂資訊、移動通訊于一體。

        5.動力:更換了發動機和變速箱,搭載1.8T和1.5T的發動機,分別配備7速雙離合和6速手自一體變速箱。

        博越手自一體的手動模式使用,首先踩住剎車將檔位向下拉掛入“D”檔,然后向左推動檔桿掛到“M”擋,此時即掛入手動模式,當需要增減檔位時,在此基礎上向前推動檔桿+為升1檔,向后拉-為降1檔。注意,當車速及發動機轉速不到要求時是升不上擋位的,駕駛員的每一步操作要經過變速箱控制單元的允許。手動模式下車速低了,變速箱會主動降檔但是不會主動升檔。向左回撥恢復自動模式,手動和自動可以隨時切換,無需剎車,油門也可以不松。

        使用手自一體變速器的手動換擋模式,對車對人都是一件好事——車輛的燃油經濟性會有所改善,駕駛員也能收獲更爽快的駕駛體驗;更重要的是,在手動模式下駕駛,安全系數會比自動模式時更高。手自一體變速器的手動升擋操作和手動變速箱是一個道理,即根據發動機的轉速,來決定升擋時機。

      (圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)

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