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    2. 20款寶來(lái)有底盤(pán)護(hù)板嗎

      2021-12-20 13:21:05 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

        【太平洋汽車網(wǎng)】20款寶來(lái)有底盤(pán)護(hù)板,寶來(lái)整個(gè)底盤(pán)因?yàn)橛写竺娣e的護(hù)板覆蓋,所以平整度還是不錯(cuò)的,護(hù)板的面積占比達(dá)到95%,油底殼、油路管線等比較脆弱的底盤(pán)部件都得到了充分保護(hù)。

        大眾新寶來(lái)有發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板,新寶來(lái)原裝護(hù)板多少錢大眾新寶來(lái)有自帶發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板的,發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板的作用:保持發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)清潔,防止路面積水灰塵進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)。

        防止汽車行駛過(guò)程中輪胎碾壓后卷起的沙石硬物敲擊發(fā)動(dòng)機(jī),因?yàn)樯呈参锴脫舭l(fā)動(dòng)機(jī)這種現(xiàn)象。

        短時(shí)間內(nèi)不會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的影響,但時(shí)間長(zhǎng)了,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)還是有影響的。

        還可以防止凹凸不平路面及硬物對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的刮碰。

        弊端:硬質(zhì)發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板可能在發(fā)生碰撞的過(guò)程中阻礙發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)性下沉,消弱發(fā)動(dòng)機(jī)下沉的保護(hù)作用。

        集1.4L和1.6L大成之作對(duì)寶來(lái)以及大眾有了解的朋友應(yīng)該清楚,這臺(tái)1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)是大眾取代1.4L和1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)的產(chǎn)品,于最新的EA211平臺(tái)建造,升級(jí)了進(jìn)排氣系統(tǒng)、機(jī)油泵等模塊,讓發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗、噪音和排放表現(xiàn)更好。

        寶來(lái)1.5滿載動(dòng)力怎么樣動(dòng)力優(yōu)于1.4L與1.6L大體接近。

        以前的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率味81kW,最大扭矩155N·m;而現(xiàn)在的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率83kW,最大扭矩145N·m,功率稍有增加扭矩略微降低。因此,寶來(lái)起步動(dòng)力弱的問(wèn)題其實(shí)并沒(méi)有太大的改善。

        按排量征收的稅更低譬如車船稅的界線是1.6L,1.0L-1.6L(含)是300-540元;1.6L-2.0L(含)是360-660元。換成1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)后可以少交一點(diǎn)稅費(fèi),對(duì)車主來(lái)說(shuō)還是利好的。

        寶來(lái)、朗逸、速騰、帕薩特、邁騰、探岳、途岳、途觀L、捷達(dá)、Polo、高爾夫、探歌、凌渡、途安L、蔚領(lǐng)參數(shù):最大功率110kW(5000-6000rpm),最大馬力150Ps,最大扭矩250N·m(1750-3000rpm),百公里加速8.3秒,最高車速200km/h,工信部油耗5.6L/100km。

        是大眾的主力發(fā)動(dòng)機(jī)這臺(tái)1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)誕生于大眾EA211發(fā)動(dòng)機(jī)模塊化平臺(tái),在大眾旗下多款車型上都有應(yīng)用,從上面所列舉的搭載車型上就可以看出來(lái),是目前大眾在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上的主力發(fā)動(dòng)機(jī)。

        優(yōu)異的動(dòng)力表現(xiàn)從參數(shù)對(duì)比的情況來(lái)看,EA211 1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)的功率和扭矩已經(jīng)達(dá)到了2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的水平,而且可以看到最大扭矩的輸出轉(zhuǎn)速范圍比較大,這樣可以使得車輛在中低速有持續(xù)不錯(cuò)的加速能力。

      (圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)

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