奔馳glc260起步時要不要松手剎

　　【太平洋汽車網(wǎng)】奔馳glc是電子手剎，掛d檔踩油門會自動解除手剎，但是最好還是手動松手剎減少剎車蹄片磨損。電子手剎也就是電子駐車制動系統(tǒng)。電子駐車制動系統(tǒng)（Electrical Park Brake，EPB）是指將行車過程中的臨時性制動和停車后的長時性制動功能整合在一起，并且由電子控制方式實現(xiàn)停車制動的技術(shù)。

　　奔馳glc是電子手剎，掛d檔踩油門會自動解除手剎，但是最好還是手動松手剎減少剎車蹄片磨損。電子手剎是由電子控制方式實現(xiàn)停車制動的技術(shù)。其工作原理與機械式手剎相同，均是通過剎車盤與剎車片產(chǎn)生的摩擦力來達到控制停車制動，只不過控制方式從之前的機械式手剎拉桿變成了電子按鈕。

　　電子手剎也就是電子駐車制動系統(tǒng)。電子駐車制動系統(tǒng)（Electrical Park Brake，EPB）是指將行車過程中的臨時性制動和停車后的長時性制動功能整合在一起，并且由電子控制方式實現(xiàn)停車制動的技術(shù)。

　　與傳統(tǒng)的手動機械駐車制動系統(tǒng)相比，電子駐車制動系統(tǒng)具有以下優(yōu)點：1，車廂內(nèi)取消了駐車制動手柄，為整車內(nèi)飾造型的設(shè)計提供了更大的發(fā)揮空間。

　　2，停車制動由一個按鍵替代了駕駛者的用力拉駐車制動手柄，簡單省力，降低了駕駛者尤其是女性駕駛者的操作強度。

　　3，隨著汽車電子駐車控制技術(shù)的不斷發(fā)展，該系統(tǒng)不僅能夠?qū)崿F(xiàn)靜態(tài)駐車、靜態(tài)釋放

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）