11款逍客是正時(shí)鏈條嗎

　　【太平洋汽車網(wǎng)】逍客正時(shí)皮帶是鏈條。正時(shí)鏈條是發(fā)動(dòng)機(jī)配氣系統(tǒng)的重要組成部分，通過與曲軸的連接并配合一定的傳動(dòng)比來保證進(jìn)、排氣時(shí)間的準(zhǔn)確。作用是驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的配氣機(jī)構(gòu)，使引擎進(jìn)、排氣門在適當(dāng)?shù)臅r(shí)候開啟或關(guān)閉，以保證發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸能夠正常地吸氣和排氣。

　　新款逍客搭載2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率154馬力（113千瓦）\/6000rpm，最大扭矩204牛·米\/4400rpm，相比老款車型提升了4馬力、4牛·米，符合國(guó)六b排放標(biāo)準(zhǔn)；

　　動(dòng)力方面，整體表現(xiàn)時(shí)至今日面對(duì)同級(jí)車型來說，只能說是夠用，起步階段積極的油門響應(yīng)給人比較輕快的駕駛感受，但是中后段的爆發(fā)力有些不足，所以想要完成快速的超車必須要深踩油門，或多或少會(huì)降低駕駛的順暢度；

　　變速箱表現(xiàn)確實(shí)無可挑剔，當(dāng)然CVT變速箱確實(shí)在平順性方面有著得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)，而且配合出色的調(diào)校，新款逍客上的這臺(tái)XTRONIC CVT無級(jí)變速箱，可以說從反應(yīng)速度到執(zhí)行駕駛員意圖的聰明程度上，都值得稱贊；

　　日常駕駛，偏向運(yùn)動(dòng)的底盤調(diào)校方式，能夠提供更好的路感反饋，整個(gè)駕駛過程都輕松愜意，完全給駕駛員足夠的信心。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）