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    2. 不同級別的競爭 杰德/逸致5座版本對比

      2025-02-15 00:42:04 作者:資訊小編
      外形/內飾

      自從成立了自己的小家庭后,我還在開著一輛小型車,我想換一輛空更寬敞更實用的車型,滿足家庭使用的需求。根據目前家庭經濟情況,我只能把購車資金控制在15-20萬元的價格區間。經過一番篩選,我目前停留在東風本田翡翠和廣汽豐田一智之間。

      翡翠是本田專門為中國市場打造的全新車型。它是在第九代思域查成交價|參配|優惠政策)的基礎上開發的。按車身結構分為五門五座版和五門六座版。是專為80后年輕家庭用戶設計的多功能機型。自去年在上海車展亮相以來,一直備受爭議。重點是它是MPV還是緊湊型車。根據我們的車型分類標準,應該歸類為緊湊型車。但是從的車型對比統計來看,消費者更愿意將其與MPV車型進行對比。或許在國內消費者眼中,Jade是一款MPV車型,而不是定義中的緊湊型車。

      基于第10代卡羅拉查成交價|參配|優惠政策)平臺打造的MPV車型奕智,被廠商定義為FUV。它的推出主要是為了滿足年輕消費者對時尚的追求,滿足更多的實際需求。但是,好的起點不一定會有好的收獲。事實上,自上市以來,其最高月銷量只有3000臺左右,銷售情況非常一般,國內熟悉它的消費者并不多。

      一個定義為緊湊型車,另一個是真正的MPV車型。也許有人會質疑是否有必要比較這些不同的模式。在我看來,其實隨著國內汽車市場的快速發展,消費者的選擇也在不斷增加,購車選擇也變得多樣化,在不同車型之間進行選擇的消費者也不在少數。此外,根據我們的統計數據,有意向購買翡翠的消費者與益智相比最多,反之亦然!此外,他們大多數車型的價格重疊。在這種情況下,有必要對它們進行比較,這不僅讓我對它們有了更深入的了解,也為一些消費者提供了購車建議。為什么不呢?

      從他們的車身尺寸開始,杰德查成交價|參配|優惠政策)的尺寸是4660×1775×1500,軸距是2760mm;奕智的尺寸為4450×1790×1640,軸距為2780mm。可以看到,Jade更長更短,但奕智更寬更高,而車內與縱向乘坐空密切相關的軸距數據則相對長了20mm。此外,他們的身體尺寸在各自的年級中名列前茅。

      然后是外形設計方面。翡翠的造型設計可以取悅年輕人。它修長的車身,勻稱的比例,流暢的線條,讓它看起來動感細膩,特別縮小的車身也省去了后期改裝的麻煩。說實話,我把Jade納入購車范圍的一個主要原因就是它的外形設計。我相信很多年輕朋友都和我有同感。

      與Jade相比,奕智的外形設計顯然要中庸得多,這與豐田過去給我們的印象完全一致。它的前臉采用了豐田過去標準的家族式面部妝容。與現在以Keen Look概念為主的年輕個性風格相比,自然給人的視覺體驗相差甚遠。至于逸致未來改款或換代車型是否會采用Keen Look設計理念,雖然目前還沒有準確消息,但我真的很期待。此外,車身側面和尾部的設計沒有采用MPV典型的方形風格,而是以大量圓滑的線條勾勒出來,看起來頗像雅力士查成交價|參配|優惠政策)的“大版”。

      我一直認為審美因人而異,但作為85后的標配,當杰德和易智放在一起時,視覺自然會被杰德吸引。如果杰德是為年輕人或者年輕家庭而生的話,那么選擇易智的人會相對年長一些。

      兩輛車的內飾設計和外觀保持了相同的風格。Jade的內飾設計非常簡潔,設計感很強,是現在很多年輕人追求的風格。根據車身的顏色,會有不同的顏色組合可供選擇。在我看來,淺色清新淡雅,而深色則有很強的運動感。

      一智的內飾設計甚至比外觀更加中庸,整體看起來非常保守,沒有吸引人的亮點。它的中控臺是深灰色和米色的混合,但上下布局比例看起來很怪異,感覺不協調。此外,它的儀表盤采用了不同于常規的中央布局,看起來很特別,但要適應第一次接觸確實需要一些時間。

      Jade的中控臺包裹了一層薄薄的軟質材料,表面摸起來比較柔軟,但是稍微往下壓就會明顯感覺比較硬。值得一提的是,其中控臺表面處理得當,不僅觸感好,視覺效果也不錯,尤其是大面積的木紋裝飾。奕智中控臺的深灰色部分采用了軟性材質,而下部的米色部分則采用了硬塑料材質。質感感覺不錯,但視覺效果幾乎沒意思。就我所見,杰德在材質、觸感、視覺效果方面都比別人強。

      從車內零件的組裝和嵌入技術來看,翡翠和益智已經達到了這個價格應該有的水平。具體表現就是車內各部分的接縫做得比較薄,紐扣手感好,內部各部分的牢固度比較高。如果真的要高水平,我覺得小玉做得更好。第一,車內各部件之間的接合處更加平整光滑。其次,按鍵的阻尼更清晰,手感更細膩。丟分的原因在于一些細節處理不當,最明顯的就是空出風口的接縫不夠均勻。

      車內空間

      如前所述,一智的車身高度和軸距數據都高于杰德。這是否意味著易智可以提供比翡翠更好的內飾頭空和縱騎空房間?答案似乎是否定的。

      體驗者身高1.78米,超重。首先,他體驗了配備天窗的翡翠模型。座椅調整到最低位置,調整好合適的駕駛姿勢后,這款車型可以為他提供4指頭空的空間。保持前排座椅的調節不變。當他坐在后排體驗時,頭部空有一拳,腿部空有兩拳以上。之后,他又以同樣的方式體驗了一下沒有天窗的Jade車型,得出了這樣的結論:這款車型的前排可以為他提供一拳三指的空車廂,比有天窗的Jade車型寬松很多,而車廂的后排空車廂則和有天窗的Jade車型一模一樣。

      當體驗者以同樣的方式體驗了帶天窗和不帶天窗的一指型車型后,得出結論:帶非天窗的一指型車頭空是四指打孔,帶天窗的一指型車頭空是一指打孔;兩款車型后排頭空和腿空之間都有一拳,也有兩指以上的一拳。

      可以看出,奕智在軸距上的優勢并沒有表現在縱騎空房,但軸距短了20mm的杰德表現更好。當然,一智在車內乘坐方面也有它的優勢空,比如后排座椅的靠背可以調節傾斜度,這樣可以獲得更好的乘坐舒適性;后排座椅可以前后移動30cm的距離,更加靈活;后排中央樓層很平,預留了充足的腳空。

      艙內設置的儲物格數量相近,實用性不同。我覺得益智在整體表現上略有優勢。其要點是雙手套箱設計,后地板下有兩個儲物格,門板儲物格體積更大。

      不知道為什么,這兩款車各自的廠家都沒有公布后備箱容積數據,但是從實測數據來看,一智的后備箱容積還是比較大的。在實用性上,奕智的后備箱優勢明顯,平整度很高,設置了幾個儲物格來存放小物件,綜合考慮。

      動力/配置

      動力系統方面,杰德有兩款動力總成可供選擇,分別是1.8L i-VTEC發動機搭配5速自動變速箱和1.8L i-VTEC發動機搭配CVT變速箱。有三種動力總成可供選擇,分別是1.6L發動機搭配6速手動變速箱、1.8L發動機搭配6速手動變速箱和CVT變速箱。需要注意的是,考慮到Jade的發動機只有1.8L排量,平心而論,一智的1.6L車型不在本次對比范圍內。

      從各自1.8L發動機的動力數據來看,兩款車的動力水平比較接近。事實上,我們之前已經分別測試過他們的表現。雖然不是5座版本,也沒有同時測試,但我覺得結果還是很有參考價值的。測試結果顯示,翡翠1.8L CVT豪華版6座0-100公里/小時加速時間為11.55秒,而奕智1.8L CVT 7座加速時間為11.07秒。可以看出他們0-100km/h的加速時間相差不大,我覺得日常駕駛的差異基本可以忽略。如果你想知道這兩款車型的詳細測試,可以點擊:“為你而生!測試東風本田Jade的6座1.8CVT,測試豐田一智的7座1.8CVT搭配最不像MPV的MPV。

      ●部分機型配置對比:

      由于兩款車的對比僅限于五座車型,經過一輪篩選,官方價格相近的車型只有三款。還有一點需要注意的是,Jade和逸致的入門級車型售價都在14.98萬元,但考慮到它們的發動機排量和變速箱類型相差太大,所以不在本次對比范圍之內。

      ◆翡翠1.8L自動舒適精英版5座還是益智姚興180E CVT精英版?

      考慮到官方售價,翡翠1.8L自動舒適型精英版5座和奕智姚興180E CVT精英版分別是15萬元價格區間內的自帶車車型。從下面的配置差異表不難看出,前者的配置優勢非常明顯。無鑰匙啟動系統無鑰匙啟動系統、電動天窗、中控臺大彩屏、自動空調節等。都是它相對更有價值的配置,而且官方價格便宜了2000元。后者本身的配置不高。更讓人不解的是,它連一個售價接近16萬元的后駐車雷達都沒有。

      不過話說回來,雖然奕智姚興180E CVT精英版的配置要低很多,但它最近在市場上的折扣還是相當可觀的。據調查,目前易智的市場優惠在18.0-28.0萬元之間,即該車型最低裸車價僅需13萬元左右。如果你的購車資金不充足,其實這款益智姚興180E CVT精英版是一個不錯的選擇。

      ◆翡翠1.8L CVT豪華版5座還是益智姚興180G CVT舒適版?

      在官方售價16萬元的區間內,情況和剛才一樣。翡翠在配置上仍有明顯優勢,而易智的亮點仍是較大的市場優惠幅度。在我看來,如果你所在的地區能提供2.8萬元以上的折扣,那么宜芝確實值得推薦,否則,我建議你腳踏實地地選擇翡翠,因為市場折扣很多。

      ◆ 杰德 1.8L CVT豪華尊享版 5座 or 逸致 星耀查成交價|參配|優惠政策)180G CVT豪華版?

      在17萬元的官方售價區間內,奕智姚興180G CVT豪華版在配置上提升了不少,但還是被翡翠1.8L CVT豪華版的5座打開了。換句話說,在這個價格區間內,兩款車在配置上的差異其實并沒有太大的變化。翡翠的吸引力仍然是豐富的配置,而益智的吸引力是巨大的市場折扣。

      ●全文總結:

      以及內飾設計:杰德時尚、動感、前衛的設計相信能取悅當下大多數年輕人;一智的設計比較中庸,沒有特別的亮點。從我自己的角度來看,我會毫不猶豫地選擇杰德。當然,我也不排除有些低調或者年長的朋友覺得杰德太招搖。對于這部分消費者來說,益智會是更合適的選擇。

      車內技術和材料:首先可以肯定的是,他們在這方面的表現已經達到了各自價格的要求。無論是材質、觸感還是視覺感受,玉石都比益智好。

      車內乘坐空和儲物空:它們在車內乘坐空方面各有優勢。玉的后腿空比較寬敞,而宜芝的頭空比較好。車內儲物空方面,一智的表現更勝一籌。

      動力系統:他們的發動機在動力數據上相差不大,但是之前測得的數據顯示他們的加速能力是相等的,所以我認為他們在這方面的表現是相等的。

      同價位車型的配置對比:杰德在每一款對比車型的配置上都有優勢。不過,益智也有它的吸引力,那就是非常可觀的市場優惠。如果你是一個非常重視配置的人,并且打算優先配置,那么我建議你在做下一個選擇之前調查一下他們當地的優惠條件。

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