特斯拉自動(dòng)駕駛強(qiáng)制解除多久可以恢復(fù)使用

　　【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】特斯拉自動(dòng)駕駛強(qiáng)制解除后即可恢復(fù)使，官方手冊(cè)中寫(xiě)到“行駛速度超過(guò)最大巡航速度150KM/H時(shí)，主動(dòng)巡航控制可能會(huì)取消或無(wú)法使用。如果考慮到特斯拉即將在中國(guó)工廠投產(chǎn)配備Autopilot的Model3和ModelY，其可以在更短的時(shí)間內(nèi)達(dá)到30億英里的里程數(shù)據(jù)。

　　出行一客（ID：carcaijing）原創(chuàng)作者 | 郭宇編輯 | 王靜儀剛被吐槽先漲價(jià)后降價(jià)的特斯拉，再一次成為了焦點(diǎn)。這次被質(zhì)疑的是其用戶數(shù)據(jù)隱私的安全性。

　　報(bào)道顯示，黑客greentheonly在研究了13塊二手特斯拉的車(chē)載媒體控制單元（MCU）后發(fā)現(xiàn)，盡管這些二手MCU恢復(fù)了出廠設(shè)置，但還是能恢復(fù)大量數(shù)據(jù)。這些數(shù)據(jù)包括通訊錄、通話記錄、日歷事件、以及在車(chē)上登錄過(guò)的Spotify、Netflix、Gmail等的賬號(hào)密碼。

　　具體來(lái)說(shuō)，最近在特斯拉服務(wù)中心更換或升級(jí)了媒體控制單元（MCU）、自動(dòng)駕駛硬件或ICE硬件（結(jié)合了MCU和自動(dòng)駕駛硬件的單元）的車(chē)主，可能受到數(shù)據(jù)泄露影響，涉及車(chē)型包括Model X、Model S以及Model 3。

　　目前，特斯拉方面還沒(méi)有任何回應(yīng)。

　　Inside EVs相關(guān)報(bào)道如何泄密？greentheonly稱(chēng)，因?yàn)樘厮估到y(tǒng)使用的是SQLite數(shù)據(jù)庫(kù)。

　　一位信息安全方向的軟件工程師告訴出行一客，車(chē)載系統(tǒng)使用SQLite數(shù)據(jù)庫(kù)的關(guān)鍵原因是輕。具體體現(xiàn)在占用內(nèi)存小、操作速度快、支持多種開(kāi)發(fā)語(yǔ)言等等。但是在安全方面，SQLite數(shù)據(jù)庫(kù)卻沒(méi)有足夠的安全性保障?；謴?fù)出廠設(shè)置只是看起來(lái)數(shù)據(jù)“消失”了，實(shí)際上，只有系統(tǒng)重新寫(xiě)入數(shù)據(jù)后，原有信息才會(huì)真正被抹除。

　　此外，根據(jù)Inside EVs的報(bào)告，特斯拉在改造過(guò)程中保護(hù)用戶數(shù)據(jù)的方法有些初級(jí)。

　　不明身份的消息來(lái)源稱(chēng)，特斯拉告訴服務(wù)中心的技術(shù)人員“在扔掉更換的電腦之前，要么把它們?nèi)拥?，要么把它們損壞?！边@些說(shuō)法目前沒(méi)有得到特斯拉的證實(shí)，但greentheonly告訴Inside EVs，黑客們也聽(tīng)說(shuō)過(guò)這項(xiàng)政策，“還聽(tīng)說(shuō)，把它們?nèi)舆M(jìn)垃圾桶的前要先用錘子敲幾下?！?/p>

　　這并不是greentheonly第一次向媒體表達(dá)對(duì)特斯拉數(shù)據(jù)安全的擔(dān)憂。

　　2019年3月，CNBC的一篇報(bào)道詳細(xì)介紹了greentheonly的發(fā)現(xiàn)：廢品場(chǎng)和拍賣(mài)會(huì)上出售的墜毀的特斯拉汽車(chē)未進(jìn)行數(shù)據(jù)加密。他從S型、X型和3型車(chē)輛中提取了未加密的撞車(chē)視頻、通訊里、日歷事件等數(shù)據(jù)。

　　在CNBC報(bào)道時(shí)，特斯拉發(fā)表了一份聲明，表示車(chē)主能夠使用恢復(fù)出廠設(shè)置選項(xiàng)從汽車(chē)中刪除個(gè)人數(shù)據(jù)。但是這并不適用于汽車(chē)墜毀這一情況。

　　如今的局面是，這些被替換掉的硬件，出現(xiàn)在了eBay和一些二手網(wǎng)站上。greentheonly用來(lái)研究的十幾塊MCU就有從ebay上購(gòu)買(mǎi)的。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）