不再忽冷忽熱 配恒溫空調的自主家用車

奔騰B50 參考價：停售

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炎炎夏日即將來臨，高濕高熱總會讓人感到一種莫名的煩躁。這種焦慮也是駕駛員在駕駛時的一個不穩定因素，因為“車內氣候”直接影響到駕駛員的無疲勞駕駛和行車安全。那么on 空的調整就是車主的必然選擇。即使會增加一些油耗，也會給你帶來更舒適的駕駛體驗。

●自動空調節工作原理:

活塞式斜盤式壓縮機示意圖

自動空調節系統在車內配備了溫度傳感器、照明傳感器甚至車窗霧氣傳感器。空調節系統的計算機可以采集這些傳感器的數據、發動機水溫等相關信息，通過分析處理控制空調節壓縮機的輸出功率。其工作原理類似于家用變頻空調節，從而調節冷氣的供應，同時根據駕駛室內的溫濕度和車窗產生的霧氣程度自動調節風量和送風方式。駕駛員只需設置所需的溫度。平滑靈活，溫控調節更精準，能讓車內始終保持相對恒定的“氣候”。我們也可以稱之為自動恒溫空調節。但是整套自動空調節系統，包括空調節電腦、傳感器和各種執行部件，相對昂貴且復雜，所以一般只用于中高檔車。

特點:用戶只需設定溫度，風量、送風方式、內外循環均由電腦控制。

●半自動空調節工作原理:

"空調制系統工作原理圖"

還有所謂的半自動空調節，也可以稱為手動恒溫空調節。車內還配有溫度傳感器，可根據設定溫度自動調節出風口溫度。由于這類壓縮機仍采用定排量壓縮機，沒有復雜的傳感器和執行器，因此不會根據車內外情況智能調節供氣方式、風量、開閉內循環等其他操作。雖然沒有自動空調節那么智能和精準，但是比手動空調節要好，最重要的是它的成本相對較低。

特點:用戶設置好溫度后，需要根據自己的需要調整風量和送風方式。

下面，我想推薦幾款恒溫空調節的自有品牌家用車:

●奔騰B50售價:9.38萬~ 12.58萬

配備自動空調車:所有部門

奔騰B50和B70的前臉有很多相似之處。可以說，這也是一個人自身家庭特征的延續。車身整體外觀感覺沉穩大氣。但B50在一些細節差異的背景下需要年輕化，這種造型也擴大了潛在客戶群。

B50的中控臺視覺效果不錯，頂深底淺。四輻式方向盤手感不錯，全系標配的多功能方向盤為車主提供了更便捷的功能操作。高配車型還配備了前排側氣囊、巡航控制和電動座椅調節。

奔騰B50標配自動空調節，與同級別車相比非常親切。巨大的黑色紐扣外環飾以銀色亮條，使整體看起來時尚大氣。而且溫度和風量旋鈕的阻尼感也不錯。當空自動模式啟動時，系統可以自行調節風量和送風模式。

奔騰B50的座椅非常柔軟舒適。雖然2675mm的軸距在同級別中有一定的優勢，但后排空之間的表現并不盡如人意。這也可能是因為B50使用的多連桿后懸架占據了部分車內空空間。

奔騰B50搭載的是1.6升雙氣門四缸發動機，最大輸出功率為76kW/6000rpm，最大扭矩為145N·m/3800 rpm。配備5速手動和6速自動變速箱。這套動力總成全部來自大眾，整體表現相當令人滿意，穩定性和舒適性是這款車最大的特點。

●帝豪EC7售價:7.98萬~ 10.98萬

配備自動空調車:所有部門

EC7是帝豪品牌的首款車，它的推出說明自主品牌在外觀設計上有了很大的進步。EC7外觀大氣和諧，在中國消費者中很受歡迎。良好的鈑金工藝和漂亮的LED尾燈提升了整車的品質。

EC7的儀表盤清新優雅，沒有任何亮點，但也符合一款家用車的定位。不需要太多花里胡哨的東西，簡單實用就好。內飾的裝配工藝很到位，細節也顯示了廠家的意圖。整個系統的標準自動空調節都是親切的，小小的液晶屏可以清晰的顯示空調節的工作狀態，并且空調節旋鈕和按鈕的手感也是極好的，但是仍然需要手動調節空調節的風量和送風方式，所以只能算是半自動空調節。

EC7的前排座椅沒有包裹太多，但柔軟舒適，駕駛座配備電動調節。2650毫米的軸距在緊湊型車中相當令人滿意。不過空之間的表現還是很不錯的。身高1.75米的體驗者在保持前排座椅不變的情況下，用了將近一個半拳，得到了四指頭空和腿空。所以EC7不僅夠大，而且內寬空。

EC7搭載吉利自主研發的1.8L發動機，搭載CVVT技術，5速手動變速箱和CVT無級變速箱。整個動力總成不強，但輸出流暢。懸架系統采用前麥弗遜后拖臂組合。調節軟硬適中，能給車身足夠的支撐，將震動過濾到位，優先考慮駕駛舒適性。

●奇瑞A3價格:7.58萬~ 10.08萬

配備自動空調車繳費:除了分攤最低的進取型。

奇瑞A3在自有品牌緊湊型車型中可以算是明星產品。它的外觀非常漂亮，車身整體比例協調，線條自然流暢。A3在細節上也做得不錯。外后視鏡采用鍍鉻裝飾，前門防刮條前端配有側轉向燈。讓人感覺特別的是后門把手設置在后窗上，與整車搭配起來更加動感時尚。

奇瑞A3的內飾從配色到功能設計，從整體到細節都非常令人滿意，完全符合家用車的品味。奇瑞A3的配置標配了ESP車身電子穩定系統，這也是國內配備ESP系統最便宜的車型。其中，Premium Edition還配備了前排側氣囊和前后側氣簾，安全配置絲毫不馬虎。奇瑞A3的空旋鈕制作精致，手感非常好。除了價格最低的進取型以外，所有車型都配備了自動空調節。

奇瑞A3軸距2550mm，在緊湊型車中完全沒有競爭力。加上多連桿后懸架，A3的后排空并不理想。因為后排座椅的靠背角度比較小，長途旅行對于坐在后排的乘客來說不會很舒服。

奇瑞A3搭載1.6L發動機，采用進排氣可變氣門正時技術和VIS可變長度進氣歧管系統。93kW的峰值功率和160N·m的最大扭矩在1.6L發動機中名列前茅，這也體現了自主品牌在發動機研發方面取得的巨大進步。四輪獨立懸架和出色的底盤訓練讓A3駕駛起來更加穩定舒適。

●江淮何玥價格:7.08萬~ 8.18萬

配備自動空調車車型:配置最低的優雅車型除外。

每當我在路上看到何玥，我都會忍不住多看一眼，因為它真的很美。其造型設計完全可以媲美甚至超越合資品牌。何玥的身材修長，比例非常協調。銳利的大燈采用熏黑設計，U型前臉凸顯時尚與運動。

何玥的中控臺設計和外觀一樣時尚，用料也很親切。儀表盤采用軟質材料包裹，真皮方向盤握感好，其高配車型方向盤上也有多功能按鍵。內飾的整體組裝工藝幾乎達到了合資品牌的水平。何玥配備了自動空調節，除了最低配的優雅型外，空調節的旋鈕和按鍵都很好用。何玥/

何玥的軸距為2710毫米，是目前緊湊型車型中最大的。其實前后排都有寬大的空房間，座椅的舒適性也不錯，滿足了家庭用車的需求。后排還配備了中央扶手和后排空出風口，都提升了后排乘客的乘坐舒適性。

何玥配備了1.5L發動機，峰值功率為83kW/6000rpm，最大扭矩為146N·m/4000 rpm。它有可變氣門正時技術，這在參數方面相當不錯。但是何玥的服務質量已經達到了1.3噸，所以駕駛性能一般，但是對于注重平順性和舒適性的家用車來說已經足夠了。何玥的所有車型都只配備了5速手動變速箱，但是換擋的手感和行程是合理的。

●沈峰S30價格:7.58 ~ 9.98萬。

配備自動空調車車型:最低配的尊雅車型除外。

沈峰S30外觀硬朗，鍍鉻飾條的大尺寸進氣格柵彰顯了S30的力量。車身整體線條簡潔，看起來穩重。由于S30的備胎在后底盤下面，所以后部傾斜。車身的鈑金工藝和細節已經到位。

S30的內飾設計簡單傳統。方向盤用皮革包裹，但沒有配備多功能按鈕。中控臺內自上而下分布著三塊液晶屏，不僅提升了車輛的檔次，也讓車輛的各種狀態一目了然。S30除了尊雅最低款，其他都配備了自動空調節，并且空調節鍵的手感和旋鈕的阻尼也很到位。

風神S30標配雙氣囊，軸距2610mm，1.78米高的體驗者坐在后排看起來并不局促。后排座椅柔軟舒適，但沒有中央扶手，后門板也沒有放水杯的空間，所以后排空的儲物空間不是很好。

風神S30搭載了與愛麗舍相同的1.6L發動機，采用了罕見的帶線纜的電子油門。78kW的峰值功率和142n·m的最大扭矩沒有太多亮點，但它最大的特點就是皮實耐用。傳動采用5速手動變速箱和4速自動變速箱。駕駛以平順為主，懸掛訓練也很舒適，非常適合城市道路駕駛。

總結:以上推薦的5款車型均為主流緊湊型家用車，動力輸出流暢，座椅舒適，后排空房間適合家庭使用，整體技術水平符合合資水平，配置相對豐富。除了奔騰B50和帝豪EC7都標配了自動空調節外，其余三款車除最低款車型外均配備了自動空調節，可以說最后三款車型中自動空調節的覆蓋率非常高。其實，全自動空調節和半自動調節的區別不僅僅是風量和送風方式的簡單自動調節，自動空調節的傳感器、執行器和空調節計算機都是非常復雜的系統，變排量壓縮機也是自動空調節系統的核心部件。當然，由于成本原因，主流家用車空調節系統的智能化程度并不是很高，但相比手動空調節，它們還是能給你帶來更舒適、更安心的駕駛體驗。