發動機鏈條異響有什么影響

　　【太平洋汽車網】發動機鏈條異響會影響發動機動力。發動機鏈條異響的原因一般有；鏈條張緊裝置沒有張力、正時鏈條被拉長、導鏈板異常磨損、正時鏈輪異常等原因，涉及更換機械零件，哪個零件壞了換哪個。

　　發動機鏈條異響會影響動力。

　　發動機鏈條異響的原因一般有；鏈條張緊裝置沒有張力、正時鏈條被抻長、導鏈板異常磨損、正時鏈輪異常等原因，涉及到更換機械零件，哪個零件壞了換哪個。

　　1、為了防止鏈條由于磨損而間隙增大，系統安裝緊鏈器來自動漲緊鏈條的。這種緊鏈器是依靠機油壓力工作的，當潤滑系統出現故障時會由于機油壓力不正常而使鏈條間隙過大產生噪音，需要及時檢查維修，防止出現間隙過大出現跳牙而損壞發動機。一般由于機油壓力低而出現的噪音，怠速時較大，加油時減輕；

　　2、正時鏈條是配氣正時機構的關鍵部件，同時也是連接曲軸齒輪與凸輪軸齒輪的主要部件。它們由于長時間受力和磨損會產生拉伸和變形，故為準確傳遞動力和正時并防止正時帶或正時鏈條的松動。一般要采用張緊輪或張緊器隨時修正正時帶或正時鏈條的松動帶來的負面影響。對于造成正時鏈條響的原因，一般有以下四種。即：張緊器失效導致正時鏈條抖動產生撞擊異響，張緊輪軸承異響；張緊器過緊，造成正時鏈條響；正時鏈條磨損或正時帶磨損（背后）造成響；

　　3、根據上述車輛現象簡述，結合維修經歷分析，此種故障還是建議去維修店進行現場確認，上述描述不能確定故障源。因為，這種聲音故障判斷是要根據聲音性質、發生部位及條件進行綜合分析，以此準確判斷故障原因。綜上所述，建議去維修店進一步確認或再次描述聲音性質及大體部位，以便給予方位判斷 ；

　　4、發動機的正時鏈條會隨著發動機的使用而磨損，時間長了就會出現間隙，在運行的時候就會出現異響現象，假如時間長了就會導致鏈條跳齒現象，損毀發動機。強烈建議將其更換；

　　5、鏈條變長了，機油不少的話需要換正時鏈條；

　　6、鏈條響可能是張緊器不好了 ，比較好去修理廠看下 ，修理的話多也就是正時鏈條換一根 ，張緊器換下，有異響肯定要去修理廠看下的；

　　7、這種聲音故障判斷是要根據聲音性質、發生部位及條件進行綜合分析，以此準確判斷故障原因。綜上所述，建議去維修店進一步確認或再次描述聲音性質及大體部位，以便給予方位判斷。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）