威茲曼roadster用了什么發動機

　　【太平洋汽車網】威茲曼roadster一共使用了兩款發動機，一款是4.4升渦輪增壓發動機，另一款是4.0升自然吸氣發動機。威茲曼跑車英文名為wiesmann，誕生于1993年，是1985年馬丁-威茲曼和弗萊德海姆-威茲曼兩兄弟在參觀埃森車展時，突發奇想生產出來的具有古典外觀和現代內飾的新式跑車，它以蜥蜴做作為車標。

　　威茲曼roadster一共使用了兩款發動機，一款是4.4升渦輪增壓發動機，另一款是4.0升自然吸氣發動機。

　　威茲曼roadster的這兩款發動機都是來自寶馬的產品，4.0升自然吸氣v8發動機有420馬力和400牛米的最大扭矩，這款發動機可以在8300轉每分鐘時輸出最大功率，可以在3900轉每分鐘時輸出最大扭矩。這款發動機搭載了寶馬的double vanos技術和valvetronic技術，這款發動機使用了鋁合金缸蓋缸體。

　　與這款發動機匹配的是7速雙離合變速箱。

　　4.4升v8雙渦輪增壓發動機有555馬力和680牛米的最大扭矩，這款發動機能在5750到6250轉每分鐘時輸出最大功率，能在1500到5650轉每分鐘時輸出最大扭矩。這款發動機搭載了double vanos技術和valvetronic技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

　　與這款發動機匹配的是6at變速箱。

　　at變速箱的換擋平順性是更好的，這種變速箱的可靠性耐用性也是更好的。

　　威茲曼roadster的前懸架使用了雙橫臂獨立懸架，后懸架使用了雙橫臂獨立懸架。

　　雙橫臂懸架其實是雙叉臂懸架的簡化版本，這種懸架是將雙叉臂懸架的兩個叉臂換成了兩個連桿。

　　雙橫臂懸架可以提高車子的操控性。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）