沒點本事不行 四款硬實力緊湊型SUV推薦
如今,汽車公司從消費者口袋里拿到10萬元以上越來越難。市場上有這么多選擇,他們為什么要買你?不得不說,任何級別的車要在市場上站穩腳跟都需要兩把刷子。今天就挑幾款不到20萬元的緊湊型SUV來聊一聊,看看他們站在什么立場上。
推薦車型:柯靈01
實力:技術、配置、性價比。
柯靈是偏愛技術流的中國品牌之一。其產品名稱以01開頭。之后每輛車都穩扎穩打,強調內功。今天推薦柯靈01 2020款2.0T兩驅純Pro版。作為新增車型,與目前的純版相比,這款車在配置上有很多升級,價格略有上漲,整體性價比更強,指導價15.88萬元。
領克01 2020款 2.0T 兩驅純Pro版 國VI車型首頁 | 參數配置 | 圖片 | 口碑 | 車型報價廠商指導價15.88萬柯靈的第一個優勢是他愿意在底盤上努力工作。這也應該從兩個方面來說。一個是底盤的材質。整個底部覆蓋全面,平整度最好,隔熱處理完美,絕對是同級別中非常扎實的一個。
另一方面,柯靈的處理值得一提。整車底盤剛性,給人一種緊繃的感覺,整理后橫向支撐到位,車身反應靈敏準確,有一些運動風格,可以提供一些樂趣。不過相對硬挺的懸掛稍微體現了日常的舒適性。
動力方面柯靈01采用了2.0T發動機。這款發動機可以看作是沃爾沃Drive-E系列汽油發動機中T4車型的2.0T發動機的重新調校版本。采用模塊化設計,配備渦輪增壓器、缸內直噴、雙VVT等主流技術。
與目前主流的2.0T發動機相比,柯靈2.0T發動機的動力輸出參數并不突出,但發動機在1400轉時可以釋放300牛米的最大扭矩,低扭矩性能良好。通常行駛時動力輸出平穩,給人一種輕盈的感覺。我們測試了這款車,從0到100 km/h的加速時間為7.86秒,已經足夠快了。
這款車的配置也相當豐富,有主動剎車安全系統和自適應巡航、360°全景影像、可開啟全景天窗、無鑰匙進入和啟動、10.2英寸帶導航和車載互聯的大屏幕、LED大燈等,基本滿足日常使用需求。
最后要說的就是性價比,這也是中國品牌的傳統優勢。憑借出色的底盤、動力和配置,這款2.0T純Pro版的指導價僅為15.88萬元,與那些合資品牌相比,頗具競爭力!可以說是一款各方面表現都不錯的全能車。
品牌夠硬:大眾途岳(查成交價|參配|優惠政策)推薦車型:大眾途岳
實力:德國品牌
途岳是上海大眾推出的一款車型,指導價在16.58萬元到22.38萬元之間。總的來說,它的造型還是挺時尚的。雖然外觀內飾有一貫的“娃娃樣”風格,但我覺得這可能是大眾成功的秘訣,讓你一眼看不出高、中、低的檔次,給人一種高度統一的品牌認知。我們推薦280TSI兩驅舒適版,指導價18.28萬元。
途岳 2020款 280TSI 兩驅舒適版 國VI車型首頁 | 參數配置 | 圖片 | 口碑 | 車型報價廠商指導價18.28萬大眾最成功的地方是品牌形象。說到它,人們首先想到的是德國品質。確實是我們能買到的最便宜的德國車,第一批合資進入中國市場。這么多年,也不是白混的,把品牌的價值觀甚至購車標準都充分灌輸給了消費者。所以對于途岳來說,大眾的品牌和德系品質依然是它的重要賣點。
該車搭載EA211系列1.4T發動機,最大功率150馬力,最大扭矩250牛·米。與之匹配的是代號為DQ200的7速干式雙離合變速箱。與過去的干式雙離合器相比,可靠性和傳動效率大大提高。
動力系統顯示真的很好,日常駕駛升檔很積極,馬上踩油門降檔也不含糊。總的來說,開起來輕巧,動力足夠,燃油經濟性也要一如既往的令人滿意。
底盤采用前麥弗遜后多連桿結構,在追求舒適性的同時,保持了德系車一貫的韌性和緊湊性,這也是很多人喜歡大眾汽車的原因之一。一般來說,土月平時很容易開車,但如果你想追求一些運動感,恐怕很難滿足。這款車的操控極限和樂趣都不是很強。
舒適版配備了巡航控制、全景天窗、前排無鑰匙進入和無鑰匙啟動、LED大燈、真皮內飾和自動空調節。配置沒有中國品牌豐富,但在合資中可以說。畢竟大眾曾經是同級的“高端”,現在在性價比上下了大功夫。
1.4T車型只有兩輪驅動。想買四驅版的話,至少要指導330TSI四驅豪華版,價格20.88萬。這個起始閾值相對較高。
皮實耐用:豐田RAV4推薦車型:豐田RAV4房融
強度:省油,皮料耐用。
一些了解汽車歷史的朋友都知道,豐田RAV4是汽車平臺開發的最早的城市SUV車型,自1994年誕生以來一直繁榮發展。目前在售的RAV4房融已經是家族第五代車型,指導價19.48萬元的2.0L CVT兩驅時尚版全系推薦。
RAV4榮放(查成交價|參配|優惠政策) 2020款 2.0L CVT兩驅風尚(查成交價|參配|優惠政策)版車型首頁 | 參數配置 | 圖片 | 口碑 | 車型報價廠商指導價19.48萬說到日語,很多人首先想到的可能就是“燃油經濟性”。這種印象的來源恐怕可以追溯到三四十年前。現在不是那么絕對了,但豐田在混合動力方面一直很積極。這一代RAV4房融也引入了雙引擎組合,但唯一的問題是價格略高,起步指導價22.48萬元。相比之下,2.0L車型更實惠。我們實測2.0L四驅車型綜合油耗為7.8L/100 km。理論上,兩輪驅動模式會節省更多的燃料。
豐田一般不喜歡增壓。這款車依舊搭載2.0L自然吸氣發動機,最大功率171馬力,最大扭矩209牛米,匹配CVT變速箱。我們實測這款車從0到100 km/h的加速時間為10.34秒,動力性能只能說是相當令人滿意,主要是追求乘坐舒適性。
豐田在人們心目中的另一大優勢是耐用,不喜歡壞東西。有句廣為人知的話叫“修不了的XXX,壞不了的豐田”,可見其優越性。如今,豐田在平行進口車領域的價格也是全線上漲,理財產品的名號也不是白來的。歸根結底,可靠性是深得認可的。雖然RAV4房融沒有那么強,但絕對能沾到品牌光。
雖然我們推薦兩驅車型,但還是要提到它的四驅系統,如果你對四驅系統有要求,RAV4房融可以滿足你。有趣的是,整個系統中有兩種四輪驅動。2.0L車型搭載同級別主流機械四驅,以前輪驅動為主,中央差速器為多片離合器結構。2.5L雙引擎是發動機純粹驅動前輪,后輪依靠電機。實測結果表明,與老款RAV4相比,這兩套四輪驅動系統的性能有了明顯的提升。
配置方面,RAV4房融標配了自適應巡航、車道偏離預警、車道保持等主動安全功能,非常值得認可!此外,還提供無鑰匙進入和啟動、10.1英寸彩色觸摸屏等配置。唯一美中不足的是沒有真皮座椅,沒有大天窗。
這款兩驅時尚版的指導價為19.48萬元,在標準自適應巡航方面還是可以接受的。想要四驅系統,可以買20.38萬元的四驅時尚版,但是2.0L的動力如果擋著路其實有點弱。
乘坐舒適:本田CR-V(查成交價|參配|優惠政策)優點:坐得舒服。
本田CR-V是合資緊湊型SUV中非常重要的一款車。第一代車型誕生于1995年,歷史與豐田RAV4相似。現在已經發展到第五代改裝車型。本期推薦的車型是240TURBO自動兩驅時尚版。
本田CR-V 2021款 240TURBO CVT兩驅風尚版車型首頁 | 參數配置 | 圖片 | 口碑 | 車型報價廠商指導價20.78萬CR-V很有意思。它的名字來源于英文中舒適Runabout Vehicle的縮寫,可以理解為“向往自由的舒適車”,所以舒適性一直是這款車的重中之重。
舒適體現在空房間。眾所周知,本田擅長使用空房間。從數據來看,CR-V的軸距只有2660mm,屬于同級別中下水平,但其實際空的余地并不小,尤其是后腿名列前茅,后備箱/[
同時,CR-V的懸架設定也比較柔和,可以很好的過濾路面震動。有了好的座椅,乘坐舒適性總體上絕對沒有問題。如果有什么不足,恐怕就是噪音。其實它的分貝數并不高,但是聽覺讓人感覺噪音有點大,這也是很多本田車型的特點。
CR-V有兩種動力系統可供選擇,分別是2.0L銳混動和1.5T燃油發動機240TURBO。雖然混動是主力車型,但我覺得在可靠性和價格上更傾向于1.5T車型。這臺發動機的最大功率為193馬力,最大扭矩為243牛米。配合CVT變速箱,可以吃92號汽油。
兩驅時尚車型擁有全套主動安全系統和自適應巡航、全景天窗、真皮內飾,基本屬于主流配置水平。如果你還想要座椅加熱和360°全景圖像,你必須上一個車型級別。
這輛車的價格是20.78萬元,屬于合資領域的正常價格。雖然不會給你找便宜車的快感,但是買回來這樣的車也不會有什么錯。
總結:
總的來說,這些車都有自己的賣點。三種合資模式都保持了自己一貫的優勢,這也是它們多年來不斷被認可的重要原因。中國品牌作為后起之秀,可以看出他們在各個方面都展現出了挑戰合資品牌的實力,所以如果你在意綜合實力,像柯靈這樣的中國品牌車型確實值得考慮。
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