和車主聊中國(guó)品牌 長(zhǎng)城汽車車主訪談
長(zhǎng)城汽車在中國(guó)品牌中占據(jù)著舉足輕重的地位,其30年的發(fā)展歷史也奠定了其在中國(guó)品牌SUV領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者地位。2021年3月,哈弗品牌宣布獨(dú)立,轉(zhuǎn)標(biāo),專注于SUV車型的研發(fā)。今天,我們邀請(qǐng)了四位哈弗車主來(lái)談?wù)勊麄儗?duì)中國(guó)品牌和目前車輛使用情況的看法。
◆吉先生和他的哈弗H9
季先生可以說(shuō)是長(zhǎng)城的鐵粉。他從2021年開(kāi)始關(guān)注長(zhǎng)城賽福,但當(dāng)時(shí)油價(jià)已經(jīng)開(kāi)始上漲,家人也一直拒絕購(gòu)買SUV車型,但他心中的小火焰并沒(méi)有熄滅。2010年結(jié)婚后,對(duì)車的需求變大了,只好自己買車。由于我身材高大,車內(nèi)空房間的大小在紀(jì)先生心中是一個(gè)硬性指標(biāo)。7月,他買了一輛長(zhǎng)城M2(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),看中了這款車型的空房和價(jià)格。
當(dāng)時(shí)以7萬(wàn)元左右的價(jià)格,買一輛坐起來(lái)舒服、實(shí)用性很強(qiáng)的車,真的是鳳毛麟角。長(zhǎng)城、空的價(jià)格正好滿足了季先生的需求,綜合考慮后選擇了這款車型。在使用期間,M2從未掉過(guò)鏈條,發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等機(jī)械物品運(yùn)轉(zhuǎn)可靠,只換過(guò)兩次轉(zhuǎn)向球頭。原因是小區(qū)停車位緊張,到位車輪太多,所以長(zhǎng)城的綜合表現(xiàn)讓季先生非常滿意。
在后來(lái)的日子里,季軍又買了一輛哈弗H6(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)運(yùn)動(dòng)版,但當(dāng)時(shí)他的家人并沒(méi)有特別支持他再買一輛長(zhǎng)城汽車。畢竟市場(chǎng)上10多萬(wàn)元的選擇比以前多了,但季先生對(duì)他的非常滿意,再考慮到長(zhǎng)城的性價(jià)比,他終于把哈弗運(yùn)動(dòng)版裝進(jìn)了口袋。在使用過(guò)程中,吉老師對(duì)哈弗運(yùn)動(dòng)版的底盤、空房間和做工印象深刻。與M2相比,他也能感覺(jué)到長(zhǎng)城近年來(lái)取得了巨大的進(jìn)步。
2021年,紀(jì)先生打算買一輛家用汽車,預(yù)算在25萬(wàn)元左右。這時(shí),他的家人二話沒(méi)說(shuō)阻止他再買一輛長(zhǎng)城品牌的車型,所以當(dāng)時(shí)家人去看了大眾帕薩特(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),最后覺(jué)得配置還是太低了。第二天,紀(jì)先生帶著家人去哈弗4S店試駕H9。一家人看中了H9的配置和大空房,當(dāng)場(chǎng)交了定金。
我們可以看到,吉先生開(kāi)始購(gòu)買的兩款長(zhǎng)城汽車給他留下了非常好的印象,主要是因?yàn)榭辗看?、價(jià)格低、質(zhì)量令人滿意,而購(gòu)買哈弗H9正是長(zhǎng)城品牌的品質(zhì)和性價(jià)比帶來(lái)的信心。
吉老師對(duì)H9的車身設(shè)計(jì)非常滿意,高大魁(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)梧,透露出硬漢(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的氣息。體長(zhǎng)5米多,比同級(jí)別的普拉多(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)和帕杰羅都要大。寬大的進(jìn)氣格柵和可選的外置備胎是季先生最喜歡的地方。
尚吉先生最喜歡H9的后視鏡,視野好,盲區(qū)小,還有電動(dòng)折疊功能。AFS隨動(dòng)氙氣大燈在夜間行駛時(shí)工作良好,但色溫稍微偏暖,應(yīng)該在4300k以內(nèi)。
這款H9主要是吉先生給家人使用的,所以一些舒適的配置是可選的,包括前排座椅的通風(fēng)和按摩功能,可以緩解堵車時(shí)的腰酸背痛。后排有獨(dú)立空調(diào)節(jié)和座椅加熱,但只有一個(gè)座椅加熱開(kāi)關(guān),這意味著后排打開(kāi)時(shí)是全開(kāi)的,不人性化。
動(dòng)力方面,哈弗H9搭載2.0T全鋁發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率218馬力,峰值扭矩324牛米。有了6速自動(dòng)手動(dòng)變速箱,季先生說(shuō)在城里就夠了,不會(huì)和別人賽車什么的。
季先生說(shuō)他選車很理性,最感興趣的是車輛的性價(jià)比和實(shí)用性。從長(zhǎng)城M2到哈弗H6運(yùn)動(dòng)版再到現(xiàn)在的哈弗H9,這些長(zhǎng)城車輛正好滿足了他自己的需求。季先生可以說(shuō)是見(jiàn)證了長(zhǎng)城這幾年的進(jìn)步。他說(shuō),未來(lái),他還是會(huì)選擇中國(guó)品牌。我相信這是中國(guó)品牌的肯定和信任。
杜先生和他的哈弗H5●杜先生和他的哈瓦爾
像季先生一樣,杜先生一開(kāi)始也關(guān)注長(zhǎng)城賽福。要知道在2021年,如果你想買一輛10萬(wàn)元左右的SUV,可能只有長(zhǎng)城賽福才有。但是他擔(dān)心當(dāng)時(shí)國(guó)產(chǎn)車的質(zhì)量問(wèn)題,沒(méi)有選擇購(gòu)買。相反,他安全地選擇了一輛捷達(dá)(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)車,這應(yīng)該是大多數(shù)人都應(yīng)該考慮的。時(shí)間到了2021年,杜先生還是想買一輛能越野,有空房的車。預(yù)算10萬(wàn)左右。這時(shí),哈弗·H5自然而然地進(jìn)入了杜先生的視野。
經(jīng)過(guò)十年的沉淀和積累,長(zhǎng)城品牌在口碑和銷量上都有了長(zhǎng)足的進(jìn)步和增長(zhǎng)。杜先生打消了之前的顧慮,買下了這臺(tái)哈弗H5。他之所以選擇H5,主要是喜歡之前這款硬核SUV霸氣的外觀,性價(jià)比還是夠高的。
杜先生對(duì)車輛的越野性能有一定的要求,所以選擇了伊頓后輪軸差速鎖,這是一種簡(jiǎn)單的機(jī)械式差速鎖。當(dāng)兩側(cè)速度差達(dá)到100rpm時(shí),差速鎖會(huì)自動(dòng)鎖止,使后輪軸成為幫助車輛脫困的硬連接。我們實(shí)際上已經(jīng)測(cè)試了鎖版本H5的四輪驅(qū)動(dòng)能力,它非常容易通過(guò)車軸。
伊頓差速鎖的優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,純機(jī)械式“自鎖”形式,不需要任何電子控制或手動(dòng)操作,比電子系統(tǒng)更可靠。缺點(diǎn)是組合后動(dòng)力傳遞過(guò)于突然,油門控制不好容易造成打滑,對(duì)越野安全有一定影響。
空讓杜先生很滿意。它通常用來(lái)接送孩子上下學(xué)。周末帶父母、愛(ài)人、孩子都沒(méi)問(wèn)題。不滿意的是后排沒(méi)有出風(fēng)口。夏天天氣熱的時(shí)候,后排的乘客會(huì)覺(jué)得有點(diǎn)不舒服。
杜先生對(duì)他的的評(píng)價(jià)是足夠客觀的。他提到窗口控件對(duì)于主驅(qū)動(dòng)來(lái)說(shuō)只有一個(gè)按鈕,使用起來(lái)很不方便。二是導(dǎo)航系統(tǒng)的地圖更新比較慢,有些地方不容易搜索,還是用移動(dòng)導(dǎo)航比較好。他希望廠家以后能改進(jìn)這些細(xì)節(jié)。
杜先生的哈弗H5是2.0T渦輪增壓版本,在城市使用不夠流暢,油耗高,13L/100km左右。一開(kāi)始他特別想買2.4自然吸氣版本,可惜當(dāng)時(shí)就停產(chǎn)了,他覺(jué)得很遺憾。
從談話中我們可以看出,杜先生對(duì)哈弗H5的評(píng)價(jià)是非常理性的。他說(shuō):“H5是一款非常硬核的越野車,最適合越野和去公路旅行。不要在路上和別人比較舒適。我很喜歡這種特點(diǎn)明顯的模式?!?/p>魏先生和他的哈弗H5
●魏先生和他的哈瓦爾
魏先生是一個(gè)非常喜歡公路旅行的車主。他曾經(jīng)開(kāi)著大眾Polo(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)穿過(guò)川藏線318。換H5的原因是覺(jué)得開(kāi)車玩鞋底太嚴(yán)重了,只好買硬派越野車。買車預(yù)算在10萬(wàn)元左右,性價(jià)比高的哈弗H5是他的首選車型。另外西藏的H5配件很多,路上壞了也不用太擔(dān)心。
因?yàn)楸本┑膿u號(hào)政策,很難再買一輛車,所以魏先生更換了自己的POLO,一開(kāi)始抱著試試的態(tài)度換成了哈弗H5,主要是擔(dān)心國(guó)產(chǎn)車的質(zhì)量?,F(xiàn)在已經(jīng)開(kāi)通了一萬(wàn)公里左右,沒(méi)有出現(xiàn)什么大問(wèn)題。還有一些不盡人意的細(xì)節(jié),比如打開(kāi)油箱蓋太麻煩,聲音差,中控臺(tái)下縫隙太大等等。
關(guān)于駕駛,魏先生說(shuō)H5的越野能力很強(qiáng),老丈溝的浩漢坡都爬過(guò);缺點(diǎn)是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)油耗和維修成本太高,他還提到剎車不靈便的問(wèn)題??磥?lái)剎車是H5的通病。
魏先生原本是POLO車主。去過(guò)一次西藏,他發(fā)現(xiàn)汽車的底盤還是不夠征服它。他抱著試一試的心態(tài)選擇了哈弗H5,還安裝了后輪軸差速鎖。經(jīng)過(guò)幾次越野自駕,哈弗H5的表現(xiàn)超出了魏先生的預(yù)期,逐漸認(rèn)可了長(zhǎng)城的產(chǎn)品。通過(guò)魏先生態(tài)度的轉(zhuǎn)變,也可以看出長(zhǎng)城汽車的品質(zhì)在提升。
他說(shuō):“H5的越野性能確實(shí)高于我的預(yù)期,我對(duì)國(guó)產(chǎn)車的信心也越來(lái)越強(qiáng)。未來(lái)我會(huì)開(kāi)著這輛H5,沿著C-Chacha路線去西藏,這是目前中國(guó)大陸去西藏的第七條路,也是西藏最危險(xiǎn)最美麗最原始的路線。我希望H5能夠承擔(dān)起這個(gè)重?fù)?dān)?!?/p>王先生和他的哈弗H8
●王先生和他的哈弗H8
王先生的購(gòu)車經(jīng)歷比前幾任更豐富,從賽弗那年開(kāi)始關(guān)注。因?yàn)閮r(jià)格便宜又喜歡外觀,直接買了一個(gè)。年輕的時(shí)候根本不考慮任何質(zhì)量或者售后問(wèn)題,純粹是沖動(dòng)消費(fèi)。王先生認(rèn)為,按照當(dāng)年的標(biāo)準(zhǔn),賽弗的車還是很不錯(cuò)的,尤其是在大空房和性價(jià)比方面。不滿意的地方在于舒適性差,油耗比預(yù)期高。
后來(lái)又買了哈弗M2和長(zhǎng)城V80。之所以買這些車,是因?yàn)殚L(zhǎng)城品牌的車型性價(jià)比非常高,空大,可以載全家出門。至于最后買的哈弗H8,王先生說(shuō)出了原因。早年在部隊(duì)的時(shí)候,總是開(kāi)著東風(fēng)246這樣的大卡車,坐姿高,視線好。當(dāng)他回來(lái)時(shí),他總是覺(jué)得不習(xí)慣開(kāi)車。此外,中國(guó)品牌的劇情和長(zhǎng)城汽車給人留下的印象讓他選擇了這款哈弗H8。
到目前為止,王先生的哈弗H8一年行駛了25061公里,總結(jié)了一些經(jīng)驗(yàn)與大家分享,包括他對(duì)長(zhǎng)城品牌近年來(lái)發(fā)展的看法。
從對(duì)話中我們可以看到,王先生接連買了四輛長(zhǎng)城汽車,整體給他留下了很好的印象。十年間,王先生的車也從賽弗換成了哈弗H8,可以說(shuō)見(jiàn)證了長(zhǎng)城品牌這十年的變遷。他說(shuō),“通過(guò)這幾代產(chǎn)品,我們可以看到長(zhǎng)城品牌一直在進(jìn)步。與老產(chǎn)品相比,新產(chǎn)品有了很大的改進(jìn),這是我們應(yīng)該感到自豪的?!?/p>
●總結(jié)
今天我們采訪了四位長(zhǎng)城車主,他們都對(duì)中國(guó)品牌有著不同的深度了解。兩位哈弗H5車主走了保守路線,這可能也是當(dāng)時(shí)大多數(shù)消費(fèi)者的普遍想法。起初,他們擔(dān)心中國(guó)品牌的質(zhì)量和耐用性,選擇了一個(gè)安全的合資品牌。隨著時(shí)間的推移,他們看到了中國(guó)品牌的成長(zhǎng)和進(jìn)步,終于打消了顧慮,買到了自己喜歡的產(chǎn)品。
哈弗H8和H9這兩位車主,從比較小的時(shí)候就開(kāi)始接觸中國(guó)品牌,看中了長(zhǎng)城汽車的性價(jià)比和實(shí)用性。他們也通過(guò)自己的購(gòu)車、用車、換車,見(jiàn)證了長(zhǎng)城品牌近十年的成長(zhǎng)與變化。他們表示,未來(lái)?yè)Q車時(shí)會(huì)優(yōu)先考慮中國(guó)品牌車型,支持我們自己的國(guó)貨。我覺(jué)得這是他們對(duì)中國(guó)品牌的信任,希望我們中國(guó)品牌以后能做出更多讓消費(fèi)者滿意的車型!
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